XPeng下跌，尽管第四季度亏损收窄

XPEV(XPEV)-尽管这家中国电动汽车制造商报告第四季度亏损收窄，汽车交货量也超出了自己的预期，但Get Reportshare的股价周一下跌，原因是消费者对电动汽车的需求增强，尤其是在中国。

新鹏表示，第四季度亏损人民币7.874亿元(合1.21亿美元)，而去年同期亏损人民币9.971亿元。在每股存托股票的基础上，Xpeng调整后亏损0.95元人民币，而一年前的每股ADS亏损6.28元人民币。

这家总部位于广州的电动汽车制造商于8月份上市，该公司报告称，该季度汽车销量飙升，总收入跃升近350%，至人民币28.5亿元，汽车总交货量增长了三倍。

XPeng表示，该公司在12月这个季度交付了12,964辆G3运动型多功能车(SUV)和P7电动轿车，超过了第三季度预测的10,000辆。该公司生产的两款车型的年交货量总计27,041辆，是2019年的两倍多。2021年前两个月的交货量为8238辆。

新鹏预计第一季度这一数字将在12500左右，这意味着截至3月31日的三个月收入可能达到26亿元，同比增长约530%。

这些数据为XPeng在2020年的强劲表现画上了句号，尽管最近几周电动汽车股票普遍暴跌，导致特斯拉(Tesla)的Get Reportstock股价下跌了30%，但XPeng在纽约上市的股票在过去12个月里上涨了87%。

韦德布什分析师丹·艾夫斯在最近的一份报告中写道，随着特斯拉的上海工厂成为好胜的一大优势，以及沃伦·巴菲特支持的比亚迪、李车(GET REPORT)、尼欧(GET REPORT)和新鹏(XPeng)等国内企业也“开足马力”，中国可能会看到“令人瞠目结舌的需求持续到2021年和2022年”。

但所有人的成长烦恼可能会持续下去。据中国国家市场监管总局表示，XPeng在1月下旬召回了13399辆G3电动SUV，原因是逆变器问题可能导致车辆失去动力并构成安全风险。

周一盘前交易中，XPeng的ADR下跌3.53%，至27.04美元。