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特斯拉重大突破?Model 2或15万拿下!开发新车缩短到18-24个月

2023-09-15 17:46

在尝到了一体式压铸降低成本的甜头之后,特斯拉对这种技术欲罢不能。

据外媒援引五位知情人士消息称,特斯拉已在一体化压铸上取得重大技术突破,这可能会改变特斯拉制造电动汽车的方式,并帮助埃隆·马斯克实现将生产成本减半的目标。这是特斯拉“开箱工艺”的核心,也将是特斯拉在未来十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键。

知情人士称通过这项突破,特斯拉可以将电动汽车的几乎所有复杂底盘零件压铸成一个整体,而非仅压铸约400个零部件。

 

大幅降低Model 2生产成本:15万拿下

 

据悉,这一新技术是特斯拉“开箱工艺(Unboxed Assembly Process)”组装系统的核心——特斯拉3月公布该组装系统时曾表示,其将用于支持生产低价车型,预计可以将电动汽车的生产成本降低50%,并将工厂空间减少40%。

美国工程公司Caresoft Global总裁Terry Woychowski认为:

若特斯拉能一体化压铸大部分底盘零部件,则将进一步颠覆汽车的设计和制造方式。 “这是一项极为有力的推动器,对整个行业都有着巨大影响。但这也是一项极具挑战性的任务,铸件非常难做,尤其是越大越复杂的铸件。” 

特斯拉曾率先使用了具有6000至9000吨夹紧压力的大型压力机,以“千吨级”工艺来塑造其Y型汽车的前后结构,这大大降低了生产成本,让竞争对手竞相追赶。

知情人士说,为了扩大领先优势,特斯拉正在接近一项创新,该创新将使特斯拉能够将电动汽车几乎所有复杂的车身底部铸造成一个整体,而不是像传统汽车那样由大约400个零件组成,特斯拉希望新机器能输出16000吨的压力。

消息人士称,该技术是特斯拉首席执行官马斯克今年3月公布的“开箱式”制造战略的核心,这是他在未来10年生产数千万辆廉价电动汽车并仍能盈利的计划的关键。

尽管特斯拉表示,其“开箱式”制造涉及同时生产汽车的大型子组件,然后将它们组装在一起,但模块化组件的大小和构成仍是猜测的主题。

其中两名消息人士表示,特斯拉在部署这项一体压铸车身技术之后,研发新车的时间可以缩短到18-24个月,而目前汽车厂商开发新车通常需要3-4年时间。

由于使用更强的一体压铸,新车生产成本将进一步降低,据网传消息,相比于Model 3,新车车长将会缩短15%左右,重量轻30%左右,电池小25%左右,其在国内售价大概在15万。

马斯克此前曾表示,制造一辆价值25000美元的电动汽车“是从公司成立之初的梦想,不过由于种种原因,其至今并未发布,不过市场证明这种级别的电动车需求量甚大,特斯拉迟早也会推出。

值得一提的是,该车或将在特斯拉位于墨西哥的超级工厂生产,该国新莱昂州州长萨缪尔曾透露称,特斯拉已经完成下一代“面向大众市场”的经济型电动车设计,该车暂定名为Model 2,将成为全球“最好”也是“最经济”的电动汽车。

也许最迟明年,特斯拉Mode 2就要正式和大家见面了,届时国产电动车怕是又要面对这条大鲶鱼的折腾了。

 

多车企已跟进一体化压铸

 

当前在特斯拉的示范效应下,多家车企均已开启一体化压铸技术的研发及应用,同样带动产业链中设备厂、零部件厂及材料厂积极布局此领域。具体来看:
 

2022年蔚来汽车与文灿股份合作ET5一体化压铸车身后地板。蔚来ET5采用一体化压铸后地板,一体铸造工艺使车身后地板重量降低30%,同时后备箱空间增加11L。

2022年小鹏汽车携手广东鸿图布局一体化压铸。目前广东鸿图已进入小鹏汽车的配套体系,双方同步开发一体化压铸零部件。

2022年2月高合汽车与拓普集团合作的一体化超大压铸车身后舱下线。本次7200T压铸机生产的超大型结构件长宽分别近1700mm和1500mm,实现15~20%的减重。

传统车企方面,一汽、长安汽车、沃尔沃等也明确提出要制造一体化压铸的车型。

据研究数据显示,2022年的一体化压铸市场规模为120亿元左右。

目前,一体化压铸技术在新能源汽车行业约占一体化压铸市场整体规模20%,虽然目前新能源汽车行业一体化压铸市场占比较低,但是一体化铸造技术能够车身轻量化、降低经营成本、提高生产效率等优点将加速其市场下沉,市场规模将逐步扩张。

有分析师预测,2025年,我国一体化压铸市场规模将达到389亿元,其中新能源汽车一体化压铸市场规模将达到258亿元。

 

 

国泰君安证券认为,上游由免热处理铝合金材料、压铸机和压铸模具组成,一体化压铸模具毛利率40%,净利率20%,单环节利润最高,技术壁垒最高,格局分散;中游为第三方压铸厂和自建产线的整车厂,该环节竞争激烈,少数具有核心优势的铝铸件供应商占据大部分中高端车型的配套市场;下游则直接对接主机厂。

其进一步指出,一体化压铸能有效降低车重,而轻量化是汽车降低能耗、提高续航的关键,新能源汽车2026年一体化压铸规模有望超300亿元。

可以预见的是在2024年将会涌现出相当一批的一体化压铸车型。

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