收評：港股恆指漲0.37%恆生科指跌0.06% 燃氣、煤炭股走勢強勁

9月19日消息，港股三大指數漲跌不一，截至收盤，恆生指數漲%，報點，恆生科技指數跌%，國企指數跌1.59%。

盤面上，核心科技股走勢分化，網易漲超1%，阿里巴巴、小米集團跟漲，京東集團跌超1%，百度集團、美團跟跌；汽車股跌幅明顯，零跑汽車、蔚來跌超4%；內房股多數下跌，中國恆大跌近10%；燃氣股漲幅居前，崑崙能源漲超7%；煤炭股漲勢活躍，南戈壁漲超12%；電訊服務板塊活躍，中國移動漲超2%；黃金股強勢，中國黃金國際漲超5%。

燃氣股漲幅居前，崑崙能源漲超7%。信達證券研報指出，隨着國內天然氣消費量的恢復增長，城燃業務有望實現毛差穩定和售氣量高增；同時，擁有低成本長氣源和接收站資產的貿易商或可根據市場情況自主選擇擴大進口或把握國際市場轉售機遇以增厚利潤空間。

煤炭股漲勢活躍，南戈壁漲超12%。消息面上，近期港口煤價刷新四個月來新高。來自中國煤炭網（CCTD）的數據顯示，截至9月18日，CCTD環渤海5500K動力煤現貨參考價收於943元/噸，時隔三月后再度突破900元/噸關口。

專家觀點

華盛證券高級分析師 Louis：美國財政部長耶倫表示，目前未見有跡象顯示當地經濟正陷入衰退。唯警告國會因為出現停擺而未能正常運作，則可能導致經濟增長放緩。市場觀望氣氛濃厚，債券息率持續靠穩，10年期國債息率曾高見4.359釐，雖見回吐，但仍能企穩在4.3釐以上。2年期則繼續在5釐以上徘徊。昨晚原油價格再度抽升，布蘭特原油曾高見94.75美元。而紐約期油亦見觸及高位92.42美元。金價也見跟隨上升，12月期金曾升上1，956美元。各類大宗商品價格持續造好，極可以帶動通脹再度升溫，更可以成為聯儲局加息的理據。美匯指數近日亦靠在105水平以上升跌，強勢仍見持續。

港股早上高開后曾經倒跌，再反彈倒升。但最終僅升3點，以17933收市。午后稍見造好，更曾觸及18004，最多升74點。並繼續在窄幅區間內升跌。昨日恆指終止連升兩日，跌252點，更失守18000關口，以17930收市。為近3個星期首次跌穿18000收市。成交額更縮減至845億元。但經滬深港通流入北水淨買入87億元，當中以（2800）盈富基金買盤較大，超過38億元。相信是國內基金再短線投資交易所ETF吧。是日早上，曾見反彈倒升，但始終沒有足夠動力突破，繼續在以下橫行。因為等待，所以觀望氣氛極濃厚。堅持多日的關口終在昨天失守，是日更未能重上。也反映出弱勢持續。稍后美國聯儲局公佈維持息率不變，並不是什麼好消息，因為已是預期之內。相信港股也難重拾升軌。如情況持續，也如前文所説，再向下尋底位。

午后A股市場，僅見上證略為回穩，也曾反彈小升。結果是微跌不足1點收市。深證及創業板繼續在低位附近橫行，最后分別跌0.73%及0.88%收市。兩市成交再縮減至僅6，350億元人民幣。北水全日淨賣出超過24億元。是日在A股市場上，有多隻相關鐵路或公路的交通運輸股份大幅造好，更有升近1成。當中包括（601188）龍江交通，及（601518）吉林高速等。主要是在稍后的中秋節及國慶假期連接合共有8日。而相關售票平臺上的流灠量高達532億次。簡單的數據顯示在假期內，預計假期內，鐵路發送旅客近1.9億人次，平均日流量可超越1，600萬人次，約春運假期的兩倍。在鐵路首日（15日）公開售票2，288萬張，創紀錄新高。多項的數據皆反映出國民在假期外出旅遊需求極強勁。

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