巴以冲突加剧 雪佛龙加倍投资东地中海天然气资产

早在2010年，美国石油和天然气巨头雪佛龙(CVX.N)与其合作伙伴NewMed Energy(DKDRF)和Ratio Oil一起发现了全球最大的深水气田之一，利维坦（Leviathan）气田。利维坦气田占地330平方公里，可采天然气储量为22.9万亿立方英尺，是地中海最大的天然气储层，也是该地区最大的生产资产之一。NewMed是利维坦气田的主要运营商，拥有45.3%的开采权益，雪佛龙拥有39.7%的开采权益，Ratio Oil拥有15%的股份。

同时，雪佛龙还拥有塔玛尔（Tamar）气田的大量股份（25%），该气田位于利维坦气田东北部仅47公里处。塔玛尔气田被发现于2009年，在埃及停止向以色列供应天然气后，塔玛尔的开发很快就满足了当地的迫切需求。塔玛尔气田满足了以色列70%的发电能源销售需求。该气田的六口生产井每天生产710万至850万立方米的天然气。

雪佛龙和NewMed Energy还在Aphrodite气田进行了合作，而壳牌公司(SHEL.N)是第三个合作伙伴。雪佛龙和壳牌各自拥有该油田35%的权益，而NewMed拥有30%的权益。Aphrodite天然气田于2011年被发现，位于塞浦路斯利马索尔以南约170公里处，距离以色列利维坦气田西北仅30公里。目前已经钻探了一口评价井，以确认对Aphrodite天然气矿床性质和规模的评估，这标志着其开发迈出了“重要的一步”。据《以色列时报》报道，预计在油藏开发完成后，这口井将作为生产井。

总体而言，雪佛龙的全球天然气资源基地约175万亿立方英尺，而其东地中海资产占10万亿立方英尺。虽然对比数字，这似乎不值得公司陷入麻烦，尤其是在爆发了50年来最严重的地区冲突之后。然而，雪佛龙不打算放弃这颗位于东地中海的“皇冠上的宝石”。事实上，该公司发誓要加倍努力，继续开发该地区的天然气资产。本月早些时候，雪佛龙(CVX.N)CEO迈克·沃斯对投资者说：

“我们要将眼光放长远，以几年和几十年来衡量。短期内出现目前这种情况，我们必须准备好减轻风险，保证安全，保持业务的完整性。”

10月9日，在与哈马斯爆发冲突不久，以色列就暂停了塔玛尔气田的生产活动，然后通过约旦的一条管道重新输送天然气，而非直接通过海底管道输送至埃及。雪佛龙曾要求通过连接利维坦气田与约旦和埃及的另一条管道出口天然气，这条管道被称为阿拉伯天然气管道（AGP）。不过，通过AGP出口天然气绝非不存在重大风险和挑战，专家们警告称，如果以色列与黎巴嫩的北部边界爆发战争，且一旦伊朗卷入，可能会出现“投资环境严重恶化”，AGP管道可能是受到威胁的关键能源基础设施之一，届时能源供应恐发生中断。连接埃及和约旦的AGP天然气运输过去就曾因西奈半岛的袭击而中断。据报道，AGP的年运载量为2340亿立方英尺，即6.4亿立方英尺/日。

由于约旦90%以上的能源需求依赖进口，并依赖以色列和埃及的天然气输送，因此AGP天然气供应中断对约旦的伤害最大。约旦是大量巴勒斯坦人的家园，以色列对加沙的袭击，加剧了该国的紧张局势和社会动荡。AGP目前每年从埃及向约旦运送440亿立方英尺的天然气。但如果AGP天然气供应中断，约旦并非是唯一一个陷入困境的国家。埃及依靠从以色列进口天然气来满足部分国内需求，尤其是在夏季降温季节，以及用于再出口，这已成为稀缺外汇的重要来源。

英国石油推进合并

上尽管以色列与哈马斯在加沙的冲突仍旧继续，但上月英国石油(BP.N)向投资者保证，它与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）收购以色列天然气生产商NewMed Energy的交易正在进行中。两家公司计划将以20亿美元的价格收购NewMed50%股份。目前英国石油对这笔交易仍然“非常乐观”，据报道，NewMed任命的一个独立小组建议将要价提高10%-12%，即2.5亿美元左右，这让这笔交易陷入了困境。目前这两家公司正在考虑是否提高最初的报价。考虑到NewMed目前的市值为29亿美元，现金为8700万美元，债务为17.3亿美元，这似乎有点离谱。

与此同时，有报道称，英国石油和ADNOC的高管预计，该交易将进一步推迟，直至地缘政治局势好转。专家们担心，平民伤亡人数的激增可能会令这些公司在政治上无法继续下去。据报道，加沙的死亡人数已经超过上万人。以色列总理内塔尼亚胡组建了一个紧急政府应对战时事务，指挥对哈马斯的打击，以色列国防部长誓言要将这个激进组织从“地球上抹去”。