亚马逊、谷歌资助的电动汽车初创公司和更多公司竞相吸引特斯拉的下岗员工

包括电商巨头亚马逊公司(纳斯达克股票代码：AMZN)在内的许多公司都在积极寻求招聘特斯拉公司(纳斯达克股票代码：TSLA)的前员工，这些员工最近在特斯拉公司的全球裁员努力中被解雇。

发生了什么：亚马逊物流公司电动汽车项目经理埃文·布兰尼根向特斯拉超级充电器团队的前成员发出了邀请。周三，他在LinkedIn上发帖称：“前特斯拉超级充电器团队成员，如果你有一年或一年以上的项目经理经验，请考虑加入我的团队。”

Google Ventures支持的电动汽车充电解决方案提供商，美国重力公司商业化副总裁Robin Swartout将超级充电器部门的裁员描述为“对我们行业的不可否认的打击”。

斯沃特奥特鼓励超级充电器团队的前同事建立联系，肯定了他们的变革性贡献，并表达了对他们有能力在未来的努力中脱颖而出的信心。

此外，燃料解决方案提供商Owl Services和德克萨斯州房地产公司世邦魏理仕(纽约证券交易所代码：CBRE)已发出呼吁，要求前特斯拉员工加入他们的电动汽车基础设施团队。

世邦魏理仕专门为站点开发人员、事务经理、项目管理和业务开发等各种角色寻找候选人。同样，OWL Services的目标是通过招聘新员工来支持其电动汽车充电部门。

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被解雇的员工继续前进：一名受影响的个人，前东南开发主管乔·威廉姆斯，负责将特斯拉的电动汽车充电基础设施扩展到八个州，最近通过LinkedIn宣布，他已加入EnviroSpark Energy Solutions，担任业务发展高级副总裁。

前特斯拉员工马克·爱德华兹在一篇帖子中表示：“有很多有才华的人同时进入电动汽车充电就业市场，所以我希望我在超级充电器团队的独特经历将使我处于一个令人兴奋的位置，在那里我可以支持清洁能源基础设施的推出。”

特斯拉的另一名前充电员工利奥·罗哈斯(Leo Rojas)呼应了这一观点，他认为，许多组织将从增压机团队的丰富专业知识中受益。

重要原因：作为其全球重组努力的一部分，特斯拉决定从其超级充电团队裁员约500人，这一决定引起了极大的关注。特斯拉充电基础设施高级总监丽贝卡·蒂努奇的离职进一步突显了这些发展的重要性。路透社最近报道了蒂努奇离职的细节，理由是她反对在已经裁员15%-20%后在团队内部进行更多裁员。

尽管组织发生了这些变化，但特斯拉首席执行官埃隆·马斯克肯定了特斯拉扩大超级充电器网络的承诺，尽管速度有所放缓。马斯克宣布计划今年拨款超过5亿美元，用于创建数千个新的充电站。

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图片由特斯拉提供