红海敌对行动可能放缓，航运公司股价下跌

周二，航运公司的股票面临沉重的抛售压力，因为投资者权衡以色列和哈马斯可能停火的消息，这可能导致商船返回红海并降低运费。

穆勒-马士基(OTCPK：AMKBY)(OTCPK：AMKBF)和Hapag-Lloyd(OTCPK：HLAGF)(OTCPK：HPGLY)的股价在欧洲午后交易中均下跌超过6%，这两家公司在红海冲突推动价格上涨的同时上调了第一季度收益指引。

在美国早盘交易中，ZIM综合航运(ZIM)下跌13.6%，Frontline(Fro)下跌5.1%，天蝎油轮(STNG)下跌4.4%，Torm(TRMD)下跌4.4%，Safe Bulkers(SB)下跌4%，Teekay TNK(秋明)下跌3.8%，Danaos(DAC)下跌3.8%，Tsakos能源导航(TNP)下跌3.5%，星空散货船(SBLK)下跌3.2%，Euronav(EURN)下跌3%，Costaare(CMRE)下跌2.9%，国际海运(INSW)下跌2.8%，北欧美国油轮(NAT)下跌2.5%，Teekay Corp.(TK)下跌2.3%。

据道琼斯报道，停火协议可能导致减少或完全停止胡塞武装对红海船只的袭击，这可能导致集装箱船返回关键航道，这意味着全球4%的船队运力将在3-4周内投放市场，据道琼斯公司报道。