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2024-07-17 14:23
快科技7月17日消息,日前,有汽车博主透露,“极星的公关部解散了,其余职能部门要搬去南京”。
博主对此很是震惊,她就和极星的朋友们求证了一下(准确地说应该是前极星员工们了)。
多方求证结果是,这一消息属实,公关部基本都要走了,目前公关部是只剩了一位,人在上海,社保关系迁到南京,职能部门后续迁到南京。
但随后,极星科技董事长兼CEO@沈子瑜 答复博主表示,并不属实,我说的才属实,职能部门迁到南京,是因为南京战略投资了极星,极星科技整体搬迁。
此外,值得关注的是,前段时间极星科技还被传出裁员30%一事,并称成都工厂已关停,生产转移至重庆和吉利工厂,上海总部也将缩小办公面积。
对此,极星科技向媒体回应称,上述信息均不属实,而南京新总部确实在筹备中。
虽然关于极星的传闻真真假假,但极星科技的销量规模,与国内新势力品牌相比,还有一定差距。
目前,极星汽车已推出四款车型,分别为Polestar1、Polestar2、Polestar3、Polestar4,2023年全年销量为5.46万辆,未能完成既定的6万辆目标。
而在中国市场,极星科技去年销量仅为1100辆,与极星在国内的产能规模有较大差异。