适合家庭的天空：提案旨在终止对带孩子的父母收取航空公司座位费

拜登政府周四提出了一项新规定，禁止航空公司向坐在一起的家庭收取垃圾费用。

这项由美国交通部(DOT)提出的法律将要求航空公司在订票时免费安排父母坐在年幼的孩子旁边。

交通部表示，如果座位费用为25美元，这项规定将使一个四口之家带着年幼孩子乘坐飞机的费用降低多达200美元。

美国交通部长皮特·巴蒂吉格在一份声明中说：“许多航空公司仍然不保证家庭座位，这意味着父母们想知道，仅仅是为了和年幼的孩子坐在一起，他们是否就必须支付额外的费用。带着孩子飞行已经足够复杂了，而不必担心这一点。”

航空公司通常会向想要预订几个靠近彼此的座位的家庭收取额外费用，这样父母就可以更容易地照顾他们年幼的孩子。选择跳过费用的家庭通常要求航空公司要求其他乘客自愿改变座位分配，以便家人可以坐在一起。

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在乔·拜登总统在2023年的国情咨文演讲中呼吁国会禁止收取这些费用后，巴蒂吉格敦促10家最大的航空公司自愿停止收取这些费用。

交通部表示，到目前为止，已有四家航空公司--阿拉斯加航空集团(NYSE：ALK)、美国航空集团(Nasdaq：AAL)、Frontier Group Holdings，Inc.(Nasdaq：ULCC)和捷蓝航空公司(JetBlue Airways Corporation)--遵守了这一要求。

据flighrights.gov称，仍在收取费用的航空公司包括Alciant Travel Company(纳斯达克股票代码：ALGT)、达美航空(Delta Air Lines，Inc.)(纽约证券交易所代码：DAL)、夏威夷控股公司(Hawaian Holdings，Inc.)(纳斯达克股票代码：HA)、西南航空公司(Southwest Airlines Co.)(纽约证券交易所代码：LIV)、精神航空公司(spirity Airlines，Inc.)(纽约证券交易所代码：SAVE)和联合航空控股公司(United Airlines Holdings，Inc.)(纳斯达克股票代码：UAL)。

美联航在2023年2月宣布了一项新的座位地图功能，可以在预订时找到可用的相邻座位。该在线计划审查了可用的免费经济舱座位，然后根据需要免费升级到可用的首选座位。

发往其他五家航空公司的电子邮件寻求对拟议的禁令发表评论，但没有立即得到回复。

巴蒂吉格向国会提交了一份禁止收费的立法提案，此前立法机构授权交通部提出这项规则，作为两党联邦航空局2024年重新授权法案的一部分。

该规定将禁止航空公司向14岁以下的儿童收取费用，并要求航空公司在没有相邻座位的情况下提供退款、免费重新预订和其他选择。

价格行动：截至周四午盘，世界上最大的三家航空公司--西南航空、美国航空和达美航空--呈下降趋势。

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