革命性轉變：國際能源署預測，隨着電動汽車擾亂全球能源市場，全球石油需求將在2028年達到峰值-跟蹤電動汽車庫存的3只ETF

國際能源署(IEA)宣佈，全球石油需求將在2028年達到1.057億桶/日的峰值，期間電動汽車(EVS)的進步引發了現有的下降。

國際能源署執行主任法提赫·比羅爾表示：「向清潔能源經濟的轉變正在加快步伐，隨着電動汽車、能源效率和其他技術的進步，全球石油需求有望在本十年結束前見頂。」「產油國需要密切關注不斷加快的變化步伐，並調整投資決策，以確保有序過渡。」

歷史上一直推動石油需求的道路運輸燃料，在超越「新冠肺炎」之前的水平方面將面臨重大挑戰。根據國際能源署的估計，能源效率的提高和替代因素的結合將對這些國家的增長前景造成沉重負擔。

具體地説，預計2026年后，運輸燃料對石油的需求將進入下降階段。這一轉變將受到電動汽車的廣泛採用、生物燃料使用的增加以及通過地方法規不斷加強減少燃料消耗的推動。

預計石油需求的下降將主要影響汽油，預計這將在很大程度上被汽車電氣化所抵消。事實上，汽油需求最早可能在2023年達到峰值，到2028年將比2019年的水平下降900桶/日。

表：2019-2028年按產量劃分的全球石油需求

根據國際能源署的最新事實，全球電動汽車行業正在迅速擴張。截至2023年初，全球約有2800萬輛電動汽車上路，預計2023-24年的新銷量將超過這一數字。預計到2028年底，電動汽車的銷量將達到驚人的1.55億輛，導致汽油和柴油消費量分別大幅減少230萬桶/天和630千桶/天。

電動汽車新車型的發佈和國家促進電動汽車的政策的制定，將在未來一年支撐銷售。

更嚴格的排放要求和購買補貼導致歐洲電動汽車銷量大幅增長，2022年達到270萬輛。此外，最近制定的歐盟標準旨在到2035年實現所有新車和麪包車的零排放，這也加速了該地區電動汽車的銷售勢頭。

美國的電動汽車行業預計也將從美國通脹削減法案(IRA)提供的每輛車7500美元的高税收抵免中受益匪淺。這項有利的立法可能會提振銷量，預計到2028年，電動汽車將達到480萬輛，因為拜登政府制定了一個積極的目標，到2030年，零排放汽車佔新車銷量的一半。

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