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Nuvve通過集成到FleetBox™收費管理應用程序將人工智能引入其Gave®軟件平臺

2023-07-11 20:45

人工智能將通過改進的出行自動化建議和增強的調度預測來推進車隊車輛預測,從而幫助降低充電成本並改善客户體驗

聖迭戈,2023年7月11日/美通社/--作為全球車輛到電網(V2G)技術的領導者,Nuvve通過與Astrea AI®的集成,率先將人工智能引入其車隊軟件平臺。

Astrea AI使Nuvve Give™平臺及其客户可以使用AI的力量。其專門構建的AI完全集成到最新發布的Nuvve FleetBox®充電管理應用程序中,客户可以使用該應用程序管理路線、電池充電狀態、充電狀態、充電設備和報告。客户可以選擇加入以Astrea AI支持的增強功能,改善客户體驗,同時潛在地進一步降低充電成本並增加V2G收入機會。 Nuvve首席執行官Gregory Poilasne表示:「這項人工智能輔助充電管理的創新將使V2G變得更容易使用、更準確,並帶來經濟回報,從而幫助V2G變得無處不在。」當Nuvve的車隊客户專注於任務關鍵任務,如及時運送學生、管理市政業務或維護廣告亭時,Nuvve正在降低他們的總擁有成本或創造收入,以最大限度地利用他們的電動車隊投資。

Astrea AI主動預測客户車隊中每輛車的路線和所需的充電狀態,確保Nuvve Gave擁有更準確和及時的數據來指導車輛充放電。例如,車隊運營商可能會假設所有車輛在上午8點之前都上路了。每天。然而,Astrea AI認識到,每天的準確出發時間是上午8點25分,這意味着每周超過兩個小時或每月八個小時/每輛車減去駕駛時間。由於人工預測和人工智能預測之間的這些差異,可能會錯過重大的V2G收入和收費管理機會,特別是在更大的車隊中。

此外,有了Astrea AI,Nuvve客户不必手動輸入他們的機隊時間表。這節省了時間,並使Nuvve的整體充電管理解決方案對車隊經理和運輸總監更加方便。它還通過避免可能擾亂能源管理的數據輸入錯誤來提高準確性。這些錯誤可能導致比路由所需的更低(或更高)的電荷狀態。這種集成還將為車隊經理和運營商提供高級洞察,使他們能夠了解其車輛和基礎設施的實際使用情況。

Nuvve嵌入式解決方案總監Hamza Lemsaddek表示:「過去幾年,我們在人工智能和高級預測方面的戰略技術投資取得了豐碩成果,使我們能夠更好地瞭解我們客户的行為和他們的電子移動資產使用情況。」這不僅使我們能夠優化我們為他們提取的V2G價值,而且我們還可以提供對他們的車輛和充電基礎設施利用率的洞察。

6月,Nuvve推出了面向北歐能源市場的Astrea AI預測技術。現在,該公司的全球機隊客户也將享受到Nuvve人工智能技術提供的許多相同的增強好處。可根據要求訪問Astrea AI及其功能以選擇現有和新的Nuvve客户。欲瞭解更多信息或註冊,請訪問https://nuvve.com/fleet-solutions/.

關於Nuvve Holding Corp.

本新聞稿中的信息包括修訂后的1933年證券法第27A節和修訂后的1934年證券交易法第21E節所指的「前瞻性陳述」。除本新聞稿中包含的有關當前或歷史事實的陳述外,所有與Nuvve和Nuvve的戰略、未來業務、估計和預測的財務業績、前景、計劃和目標有關的陳述均為前瞻性陳述。在本新聞稿中使用的「可能」、「應該」、「將會」、「可能」、「相信」、「預期」、「打算」、「估計」、「預期」、「項目」、這些術語的否定和其他類似表述旨在識別前瞻性陳述,儘管並不是所有的前瞻性陳述都包含這樣的識別詞語。這些前瞻性陳述是基於管理層對未來事件的當前預期和假設,以及基於關於未來事件的結果和時機的現有信息。除非適用法律另有要求,否則Nuvve不承擔任何義務更新任何前瞻性陳述,以反映本新聞稿發佈之日之后發生的事件或情況。Nuvve提醒您,這些前瞻性陳述會受到許多風險和不確定性的影響,其中大多數風險和不確定性很難預測,而且許多風險和不確定性超出了Nuvve的控制範圍。此外,Nuvve提醒您,本新聞稿中包含的前瞻性陳述受到以下因素的影響:(I)與Nuvve業務的推出和預期業務里程碑的時間安排有關的風險;(Ii)Nuvve對廣泛接受和採用電動汽車以及增加充電站安裝的依賴;(Iii)Nuvve對財務報告保持有效內部控制的能力,包括補救與其財務記錄保存系統的職責分工和訪問控制有關的財務報告內部控制的重大弱點;以及Nuvve的會計人員水平;(Iv)Nuvve目前的大部分收入依賴於充電站的銷售;(V)與延長提交第一季度的10-Q表格有關的權證的會計和報告分析的任何影響;(Vi)電動汽車充電的總體需求,以及如果減少、修改或取消政府回扣、税收抵免和其他財政激勵措施,或減少、修改或取消政府通過強制限制碳排放直接或間接增加電動汽車或減少化石燃料車輛使用的政府命令,可能會減少需求;(Vii)如果客户越來越多地要求獲得清潔能源信用,可能對Nuvve的積壓、收入和毛利率產生不利影響;(Viii)競爭對Nuvve未來業務的影響;(Ix)與Nuvve對其知識產權的依賴相關的風險,以及Nuvve的技術可能存在未被發現的缺陷或錯誤的風險;(X)我們通過合資企業進行部分業務的風險使我們面臨風險和不確定因素,其中許多不是我們所能控制的;(Xi)我們與Levo Mobility LLC的合資企業可能無法產生預期的財務結果,回報可能不足以證明我們的努力和/或資金的投入是合理的;(Xii)適用法律或法規的變化;(Xiii)新冠肺炎大流行及其對Nuvve和總體經濟的直接影響;(Xiv)與我們合資企業導致持續業務運營中斷管理時間相關的風險;(Xv)與隱私和數據保護法、隱私或數據泄露有關的風險,或數據丟失;(Xii)PosNuvve可能受到其他三個經濟、商業和/或競爭因素的不利影響,包括通脹和利率上升,以及俄羅斯入侵烏克蘭;以及(Xvii)與美國眾議院通過的1.2萬億美元基礎設施法案(H.R.3684)預期收益相關的風險。如果本新聞稿中描述的一個或多個風險或不確定性成為現實,或者潛在的假設被證明是不正確的,實際結果和計劃可能與任何前瞻性陳述中表達的大不相同。有關這些和其他可能影響本文討論的運營和預測的因素的更多信息,可以在Nuvve於2022年3月31日提交給證券交易委員會(SEC)的Form 10-K年度報告中找到,也可以在Nuvve已經並將不定期提交給SEC的其他報告中找到。Nuvve提交給美國證券交易委員會的文件可在證券交易委員會網站www.sec.gov上公開查閲。

Nuvve Holding Corp.(納斯達克股票代碼:NVVE)是車輛到電網技術的全球領先企業,服務於商業車隊的關鍵任務需求。該公司基於雲的智能軟件Nuvve Gave™是一個將電動車隊轉換為移動存儲資源的平臺,使它們能夠貢獻電力,而不僅僅是消耗電力。它實現了靈活的V2G、充電管理和電網服務套件,在提供電網彈性的同時還產生經常性收入,以抵消車隊運營成本。Nuvve致力於加速地球向淨零未來的過渡,正在爭取電子移動性和電網價值鏈上的機隊電氣化合作夥伴,並支持全球範圍內的積極部署,目前管理着18.3兆瓦的電力。Nuvve總部設在美國加利福尼亞州聖地亞哥。要了解更多有關V2G的價值、面向未來的電動汽車基礎設施以及使用電動汽車實現電網彈性的信息,請訪問nuvve.com。

Nuvve Press Contact(W)Right on Communications,David Cumpston dumpston@wright toncom.com,+1 415-902-4461

Nuvve Investor聯繫人:ICR Inc.nuvve@icrinc.com,+1 646-200-8872

前瞻性陳述

查看原始內容以下載multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/nuvve-introduces-artificial-intelligence-into-its-give-software-platform-via-integration-into-the-fleetbox-charge-management-app-301874045.html

來源Nuvve Holding Corp.

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