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2023-08-04 19:55
格爾斯基説:「董事會尊重邁克爾在此期間與家人在一起的決定,並感謝他的辛勤工作、奉獻精神和對尼古拉的貢獻。我對邁克爾在任職期間為推動我們公司向前發展所做的一切表示感謝。」
羅謝勒説:「我感到榮幸和榮幸,能夠擔任尼古拉公司的首席執行官,並與如此多鼓舞人心的同事一起工作,他們堅持不懈地致力於推動尼古拉作為零排放交通領域領導者的地位。我對尼古拉的未來充滿信心。」 Girsky擁有30多年與公司董事會高管、勞工領袖、OEM領袖、供應商、經銷商和國家政策制定者合作的經驗,他的獨特之處在於,他有能力將願景和戰略轉化為世界級的執行,將團隊和解決方案聚集在一起,推動結果。 「自從尼古拉成立以來,我一直是其使命的捍衞者。我很高興能承擔起這一角色,並在邁克爾和團隊的工作基礎上再接再厲,」格爾斯基説。在我擔任董事會成員期間,我有幸結識了尼古拉公司的許多高管,並期待着與他們以及我們有才華的員工一起工作,因為我們將繼續執行我們的戰略,實現我們的里程碑,為我們寶貴的合作伙伴、客户和供應商提供最佳服務。 關於他被任命為首席執行官,格爾斯基將繼續留在董事會,自2020年10月以來擔任董事的史蒂夫·辛德勒將擔任董事會主席。辛德勒是一位經驗豐富的高管,擁有豐富的企業財務管理和戰略規劃經驗。他曾擔任過高管職位,最近的一次是在2012年至2017年8月擔任NII的首席執行官,以及在2000年至2008年期間,他成功地將公司從一家初創企業轉變為一家領先的無線供應商。 辛德勒説:「我很高興有機會擴大我在公司中的角色,並與尼古拉深厚而經驗豐富的領導團隊更緊密地合作。」我認識史蒂夫很多年了,作為主席,我很高興能支持他對未來的願景。 尼古拉將於2023年8月4日(星期五)上午10:30主持電話會議和網絡直播,討論這一消息,並回顧和討論該公司截至2023年6月30日的第二季度財務業績。美國東部時間上午7:30PT.網上直播將在https://www.nikolamotor.com/investor-events/.上收看。 斯蒂芬·J·格斯基是總部設在紐約的獨立諮詢公司VectoIQ,LLC的管理合夥人。從2018年1月VectoIQ收購公司成立到完成與尼古拉公司的業務合併,他一直擔任VectoIQ收購公司的總裁兼首席執行官。他擁有30多年與公司董事會高管、勞工領袖、OEM領袖、供應商、經銷商和國家政策制定者共事的經驗。2009年11月至2014年7月,格爾斯基在通用汽車擔任過多個職位,包括副董事長。他曾擔任亞當·歐寶股份公司監事會主席,並曾擔任通用汽車歐洲公司總裁一段時間。2005年8月至2006年6月,他擔任通用汽車公司首席執行官兼首席財務官的特別顧問。
格爾斯基曾擔任Centerbridge Industrial Partners的總裁,Centerbridge Industrial Partners是Centerbridge Partners,LP的附屬公司,也是一家數十億美元的投資基金。格爾斯基之前還擔任過摩根士丹利的董事總經理和摩根士丹利全球汽車和汽車零部件研究團隊的高級分析師。 他是尼古拉公司、Brookfield Business Partners Limited的董事會成員,Brookfield Business Partners L.P.的普通合夥人,以及電池製造行業的領先者私人公司Clario。2016年至2021年,Girsky擔任美國鋼鐵公司董事會成員,2009年6月至2016年6月,通用汽車公司從破產中脫穎而出,擔任董事會成員。他還在2008至2009年間擔任戴納控股公司的首席董事。 格爾斯基獲得了加州大學洛杉磯分校的數學理學學士學位和哈佛商學院的工商管理碩士學位。關於尼古拉公司尼古拉公司正在改變全球運輸業。作為零排放電池-電動汽車和氫電動汽車、電動汽車傳動系、車輛零部件、儲能系統和氫氣站基礎設施的設計者和製造商,尼古拉通過Hyla品牌推動商業對經濟和環境的影響,正如我們今天所知的那樣。尼古拉公司成立於2015年,總部設在亞利桑那州鳳凰城。欲瞭解更多信息,請訪問www.nikolamotor.com。
前瞻性陳述本新聞稿包含關於尼古拉公司(以下簡稱「公司」)的聯邦證券法所指的某些前瞻性陳述,包括與公司的目標和戰略有關的陳述;與公司的期望和利益有關的陳述;與公司的業務計劃和交付這些計劃的能力以及作為零排放運輸領域的領導者的能力有關的陳述;以及從公司領導層換屆中可能獲得的好處;這些前瞻性陳述通常由諸如「相信」、「項目」、「預期」、「預期」、「估計」、「打算」、「戰略」、「未來」、「機會」、「計劃」、「可能」、「應該」、「將」、「將」以及類似的表達方式來識別。前瞻性陳述是基於當前預期和假設對未來事件的預測、預測和其他陳述,因此會受到風險和不確定因素的影響。許多因素可能會導致未來的實際事件與本新聞稿中的前瞻性陳述大不相同,包括但不限於:設計和製造的變化和延迟,包括全球零部件和材料短缺;總體經濟、金融、法律、監管、政治和商業狀況以及國內外市場的變化;對公司卡車的需求和客户的接受度;最終協議的簽署和條款;與開發和測試燃料電池動力模塊和氫存儲系統相關的風險;與推出公司業務和里程碑以及預期業務里程碑的時間相關的風險;資金的供應和需求;以及在公司提交給證券交易委員會的截至2023年6月30日的10-Q表格季度報告中的「風險因素」部分描述的與公司業務有關的因素、風險和不確定因素,以及公司隨后提交給證券交易委員會的文件。這些文件確定並解決了其他重要的風險和不確定因素,這些風險和不確定因素可能導致公司的實際事件和結果與前瞻性陳述中包含的內容大不相同。前瞻性陳述僅在其發表之日起發表。告誡讀者不要過度依賴前瞻性陳述,除非法律要求,否則公司不承擔任何義務,也不打算因新信息、未來事件或其他原因而更新或修改這些前瞻性陳述。查看原始內容以下載multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/nikola-announces-leadership-transition-appoints-stephen-girsky-as-chief-executive-officer-301893358.html
來源尼古拉公司