G7制裁失效？俄羅斯原油再次遠高於價格上限

智通財經APP注意到，根據Argus Media的數據，俄羅斯烏拉爾(Urals)原油在離開波羅的海和黑海港口時的價格約為每桶75美元。該公司的價格評估受到一些參與上限的七國集團國家的關注。美國一位財政部高級官員表示，美國正在追蹤價格上漲，他們將目前的價格上漲歸因於更廣泛的地緣政治動態。

這一上限要求，任何參與運輸俄羅斯石油的西方公司都必須獲得一份所謂的證明，即一份證明貨物成本不超過每桶60美元的文件。如果沒有，他們就不能提供服務。

烏拉爾原油和ESPO原油的價格都遠高於七國集團設定的價格門檻

儘管烏拉爾原油價格幾乎全年都在60美元以上，但本月飆升至遠高於70美元，將使那些希望繼續使用西方服務的交易商難以相信這些認證。

數據顯示，今年3月，23%的美國原油運輸都有國際保賠協會成員（IG Clubs）提供的溢漏和碰撞保險。這意味着貿易商可以擔保，這些貨物的成本遠低於Argus對烏拉爾原油價格的評估。一小部分是在希臘油輪上轉移的，所有這些油輪都有IG clubs的掩護，也需要證明。

上述美國官員表示，這一限制仍在發揮預期效果，通過迫使石油要麼在限制下通過西方服務機構出售，要麼通過俄羅斯的影子船隊出售，從而減少了俄羅斯政府從石油銷售中獲得的資金。該官員表示，美國計劃通過制裁在影子船隊中運營的船隻來繼續執行上限，但不會因為任何具體的市場波動而這樣做。

交貨價格

Argus的數據顯示，到烏拉爾原油運抵印度時，該品級原油的交易價格為每桶88美元，僅比全球基準現貨布倫特原油價格低3.80美元。當俄羅斯ESPO原油從俄羅斯東部的科茲米諾港運出時，價格為每桶84美元。它已經有大約一年沒有接近價格上限了。

Argus表示，即便如此，制裁仍直接導致了一大筆貨運成本，這表明制裁至少會對俄羅斯政府產生一些影響。除此之外，向亞洲輸送石油要比向歐洲輸送貴得多。歐洲是俄羅斯在俄烏衝突的主要市場。這一切都導致了出口價格的下降。

就將烏拉爾原油從波羅的海運往印度或中國而言，國際價格報告機構估計，制裁將使交貨成本分別增加每桶7.12美元和8.79美元。這兩個數字雖然都很高，但都低於一個月前的水平。

波羅的海運往亞洲的每桶油船費率

自去年10月以來，美國財政部已表示準備懲罰過去違反價格上限的公司。

然而，鑑於美國希望避免任何破壞原油供應的行動，並避免油價走高的風險，布倫特原油期貨價格整體上漲至每桶90美元左右，可能會削弱目前這種努力。