亞馬遜、谷歌資助的電動汽車初創公司和更多公司競相吸引特斯拉的下崗員工

包括電商巨頭亞馬遜公司(納斯達克股票代碼：AMZN)在內的許多公司都在積極尋求招聘特斯拉公司(納斯達克股票代碼：TSLA)的前員工，這些員工最近在特斯拉公司的全球裁員努力中被解僱。

發生了什麼：亞馬遜物流公司電動汽車項目經理埃文·布蘭尼根向特斯拉超級充電器團隊的前成員發出了邀請。周三，他在LinkedIn上發帖稱：「前特斯拉超級充電器團隊成員，如果你有一年或一年以上的項目經理經驗，請考慮加入我的團隊。」

Google Ventures支持的電動汽車充電解決方案提供商，美國重力公司商業化副總裁Robin Swartout將超級充電器部門的裁員描述為「對我們行業的不可否認的打擊」。

斯沃特奧特鼓勵超級充電器團隊的前同事建立聯繫，肯定了他們的變革性貢獻，並表達了對他們有能力在未來的努力中脫穎而出的信心。

此外，燃料解決方案提供商Owl Services和德克薩斯州房地產公司世邦魏理仕(紐約證券交易所代碼：CBRE)已發出呼籲，要求前特斯拉員工加入他們的電動汽車基礎設施團隊。

世邦魏理仕專門為站點開發人員、事務經理、項目管理和業務開發等各種角色尋找候選人。同樣，OWL Services的目標是通過招聘新員工來支持其電動汽車充電部門。

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被解僱的員工繼續前進：一名受影響的個人，前東南開發主管喬·威廉姆斯，負責將特斯拉的電動汽車充電基礎設施擴展到八個州，最近通過LinkedIn宣佈，他已加入EnviroSpark Energy Solutions，擔任業務發展高級副總裁。

前特斯拉員工馬克·愛德華茲在一篇帖子中表示：「有很多有才華的人同時進入電動汽車充電就業市場，所以我希望我在超級充電器團隊的獨特經歷將使我處於一個令人興奮的位置，在那里我可以支持清潔能源基礎設施的推出。」

特斯拉的另一名前充電員工利奧·羅哈斯(Leo Rojas)呼應了這一觀點，他認為，許多組織將從增壓機團隊的豐富專業知識中受益。

重要原因：作為其全球重組努力的一部分，特斯拉決定從其超級充電團隊裁員約500人，這一決定引起了極大的關注。特斯拉充電基礎設施高級總監麗貝卡·蒂努奇的離職進一步突顯了這些發展的重要性。路透社最近報道了蒂努奇離職的細節，理由是她反對在已經裁員15%-20%后在團隊內部進行更多裁員。

儘管組織發生了這些變化，但特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克肯定了特斯拉擴大超級充電器網絡的承諾，儘管速度有所放緩。馬斯克宣佈計劃今年撥款超過5億美元，用於創建數千個新的充電站。

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圖片由特斯拉提供