由於勞動力短缺，豐田墨西哥工廠面臨重大延誤

豐田汽車公司(紐約證券交易所股票代碼：TM)在墨西哥蒂華納的工廠面臨着巨大的生產挑戰，由於當地勞動力短缺影響供應商，導致2、3月份多次停產。

據路透社報道，這家世界上最大的汽車製造商今年的目標是生產1000萬輛汽車，生產停產19天。

除了勞動力短缺，生產塔科馬皮卡的提華納工廠的技術問題也是造成延誤的原因之一。

這些中斷突顯了豐田的一個嚴重弱點，因為它在這些挑戰中艱難地維持平穩運營。

爲了解決這些問題，豐田正在與供應商合作，以緩解勞動力短缺的影響。然而，一些零部件製造商幾乎無法維持生產。

這種情況加劇了這家日本汽車製造商現有的問題，該公司已經在處理涉及其子公司大發的安全測試醜聞以及其他集團公司的治理問題。

因此，由於停產，大發選擇對其在日本的423家國內供應商進行賠償。

這些挑戰導致豐田將其電動汽車在美國推出的時間推迟了六個月，目前預計在2026年6月左右。

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在4月份致其北美供應商的一封信中，強調了頻繁的停產，將其歸因於人員、設備和材料供應問題。

豐田正在尋求零部件製造商對他們面臨的挑戰和所需支持的詳細反饋。

目前還不清楚這些勞工問題是否也在影響其他日本汽車製造商在美國的供應商，儘管需求增加，特別是混合動力車。

上周，豐田報告稱，儘管實現了創紀錄的整體收益，但在1-3月期間，該公司在北美的運營出現了重大虧損。

在強勁的經濟增長和工資上漲的推動下，北美地區的高離職率加劇了這一問題。

工人經常爲了更好的機會而離開重工業的工作崗位，這使得豐田及其供應商很難維持所需的生產量。

該公司去年在美國售出了超過23萬輛塔科馬卡車，約佔該市場銷售額的10%。

豐田的股價在過去12個月里上漲了51%以上。投資者可以通過Avantis International Large Cap Value ETF(紐約證券交易所代碼：AVIV)和ActivePactive International Equity ETF(紐約證券交易所代碼：APIE)獲得股票敞口。

價格行動：在周五的最后一次檢查中，TM的股票在盤前交易中上漲了1.92%，達到219.76美元。

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