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2024-07-09 20:02
編者按:進入7月,特斯拉股價一路狂飆!似乎有望重現去年「十三連漲」輝煌;面對此景,分析師也開始建議利用期權策略佈局。詳情>>
進入7月,最火爆的股票莫過於特斯拉 $TSLA ,風頭蓋過此前一眾AI公司。特斯拉近期股價像是坐了火箭蹭蹭上漲,周一特斯拉收盤上漲0.56%,股價已經躥至252.9美元,已經連漲9個交易日。
特斯拉在4月下旬時,一度年內跌幅高達44%,是幾大科技巨頭中表現最差的。當前,其距離收復年內損失只有約2美元的距離。
而現在,華爾街分析師一致認為,在特斯拉股價經歷了一段艱難的時期,以及圍繞馬斯克的法律糾紛引發了許多「抓馬」事件之后,這家電動汽車製造商可能準備好了「東山再起」。
「十三連漲」的盛況有望重現?
早在去年6月初,特斯拉曾創下連續13個交易日的創紀錄上漲,而當時這一波漲勢也讓特斯拉的市值增加了逾2000億美元。在此期間,特斯拉股價上漲了40%以上,市值達到約8046億美元,市值漲幅達到了近2400億美元。光這一增幅相當於全球第二大汽車製造商日本豐田的市值。
去年這波強勢拉昇,是由美國傳統汽車製造商福特和通用採用其充電系統的消息引發的。據媒體統計,通過這些合作,特斯拉充電端口將佔據美國電動汽車市場60%的份額。
值得關注的是,據過往歷史股價數據,在過去九年的七月中,特斯拉有六次股價都為收漲,概率達到67%。其中,2020年、2022年7月都是大幅收漲,當月漲幅均超32%。
構建特斯拉期權多頭交易策略
自從上周,公佈交付數據后,期權交易者對特斯拉的看漲情緒創下三年多新高,他們押注特斯拉股價將在接近六個月高點的基礎上繼續上漲。
面對接連上漲,華爾街分析師坐不住了。IBD分析師也開始建議,除了持有正股外,利用期權策略佈局也不失為好方法。分析師建議投資者利用期權牛市看漲價差策略擴大看漲敞口,這是在看漲的前提下,使本金承受風險更小的方法之一。投資者可以買入並同時賣出一張到期時間相同,但行權價不同的特斯拉call。
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CNBC專欄作家也在近日表示,相信特斯拉未來繼續上漲,他也在特斯拉上構建牛市看漲價差策略,具體操作如下:
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買 看漲期權 1 行權價:245美元 | 賣 看漲期權 2 行權價:265美元 |
標的股票 |
特斯拉 |
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行權價 |
看漲期權 1行權價< 看漲期權 2行權價 |
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合約數量 |
相同 |
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到期日 |
2024年7月26日 |
通過同時買入和賣出看漲期權,投資者降低了持有期權的成本。買入期權的費用是16.50美元,賣出期權得到的費用是9.75美元,所以這個看漲期權價差的成本是6.75美元(即16.50 - 9.75)。
最大盈利點: 牛市看漲價差的最大盈利發生在期權到期時,特斯拉市價等於賣出的看漲期權的行權價。這是因為當股價等於或高於賣出期權的行權價時,買入的看漲期權將變得有價值,而賣出的看漲期權將變得無價值或其價值將被抵消。
最大盈利=賣出期權的行權價−買入期權的行權價−淨期權成本
代入公式: 最大盈利=265−245−(16.50−9.75)=20−6.75=13.25
每份合約的最大盈利是13.25美元。如果是100股的合約,最大盈利將是1325美元。
最大虧損點: 最大虧損發生在期權到期時,特斯拉市價等於或低於買入的看漲期權的行權價。如果股價低於買入期權的行權價,兩個期權都將變得無價值,將失去全部的期權費。
最大虧損就是淨期權成本=16.50−9.75=6.75
每份合約的最大虧損是6.75美元。如果是100股的合約,最大虧損將是675美元。
通過以上計算,我們可以構建出下面這個盈虧圖:
那麼,在建立該組合后,盈虧效果如何呢?
賺錢的情況:
虧錢的情況:
簡單來説,這個策略就像是你買了一張彩票,但是又不想花太多錢,所以你同時把彩票的一部分中獎機會賣給了別人。如果彩票中獎金額很大,你能賺不少;如果中獎金額一般,你只能賺點小錢;如果沒中獎,你至少不會虧太多,因為你已經通過賣彩票的一部分中獎機會回本了一部分。
上述內容僅學習參考,不構成任何投資建議。
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