由於消費者對高價和不便猶豫不決，汽車行業撤回電動汽車

汽車製造商正在為電動汽車的未來投資踩剎車，因為購車者在購買電動汽車時會三思而后行，因為成本很高，而且需要繼續充電。

據《紐約時報》報道，福特汽車公司(NYSE：F)周四宣佈，將改裝加拿大的一家工廠，生產大型燃氣皮卡，而不是原計劃在該工廠生產的電動運動型多功能車(SUV)。

周三，通用汽車公司(紐約證券交易所股票代碼：GM)表示，計劃將今年的電動汽車產量削減5萬輛，至20萬至25萬輛。

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就連創造了電動汽車市場的領先電動汽車生產商特斯拉公司(Tesla，Inc.)也在收縮對電池驅動汽車的投資。該公司放棄了在墨西哥建設電動汽車工廠的計劃，並取消了首席執行官埃隆·馬斯克和印度總理納倫德拉·莫迪4月份舉行的在該國討論新工廠的會議。

通用汽車和福特預計，到2015年，電動汽車的年產量將超過100萬輛，但通用汽車首席執行官瑪麗·T·巴拉本周表示，由於電動汽車銷售放緩，達到這一產能需要更長的時間。

股價走勢：周四收盤時，福特上漲0.48%，至14.55美元，通用汽車下跌0.50%，至49.65美元，特斯拉上漲0.29%，至249.23美元。

持有特斯拉股票的交易所交易基金周四有漲有跌。特斯拉的市值為7810億美元。

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圖片來源：福特F-150 Lightning，jluke通過Shutterstock.com