繁體
  • 简体中文
  • 繁體中文

熱門資訊> 正文

雷軍豪擲8.4億買地,小米汽車二期工廠來了,或生產SUV

2024-07-27 04:16

雷軍再擲8億鎖定亦莊新地塊,小米汽車二期工廠要來了。

車東西7月26日消息,據北京市規劃和資源資源委員會的公開信息顯示,小米景曦科技有限公司使用8.42億元拍得亦莊新城YZ00-0606街區0106地塊工業項目的使用權。

▲新地塊最終成交信息(來源:北京市規自委)

從之前經開區的規劃來看,該地塊正是小米二期工廠的所在地,從航拍渲染圖上不難看出,小米汽車工廠二期共有3個主要廠房和若干配套設施。總佔地面積達到了53萬平方米。

▲小米汽車工廠二期整體渲染圖(來源:北京市規自委)

目前,小米一期工廠的產能已經趨近飽和,新車型需要額外的地方去生產。

再加上目前已經有人拍到了小米SUV的視頻,不難猜測小米二期工廠的建設已經提上日程。

▲小米汽車二期工廠地塊還處在待建設狀態

而雷軍在各個場合一再以保密理由隻字不提的新車,也大概率要從小米的新工廠下線。

參考小米汽車工廠一期的生產進度來看,竣工時間大概會在2025年中下旬,屆時也正是網上普遍提到的小米第二款車型的發佈之際。

01.小米汽車再拿新地,還有三塊隱藏彩蛋

小米二期工廠的出價從7月11日上午9時開始,共進行了一次出價便完成了交易。

▲新地塊報價歷史(來源:北京市規自委)

根據公開資料顯示,在7月11日上午9時出價開始后,當日11時42分產生了第一筆報價后便無人加價。

按照規則,11個工作日后也就是7月25日,該價格正式生效,小米正式拿下了這塊地的使用權。

此外,掛牌文件顯示,該工業用地計劃用於建設新能源智能網聯汽車整車與零部件製造項目,固定資產投資不低於26億元,達產年產值不低於160億元。

▲小米汽車工廠二期的達產年產值目標(來源:北京市規自委)

按照流程,在土地掛牌立項前,一般要完成節能審查、環境影響評價審批、交通影響評價審批三項評估。

6月12日北京經開區官網發佈《關於亦莊新城YZ00-0606街區0106地塊設計方案的公示》,該地塊正是小米汽車工廠二期建設用地。

▲小米汽車二期工廠廠房渲染圖(來源:北京市規自委)

從公示內容中不難看出,小米工廠二期共有三個生產廠房、一個設備用房、若干硬化廣場和停車場組成。二期工廠總用地面積為531130.0平方米。

▲小米汽車二期工廠規劃(來源:北京市規自委)

據悉,中國汽車工業工程有限公司響應了該地塊設計方案徵集,設計方案滿足容積率不大於1.5、建築高度不大於60米、綠地率不小於15%的徵集要求。

建築外觀色彩符合相關色彩設計要求。主要建設內容為生產廠房、設備用房、地下車庫等。

早在6月底,車東西便從消息人士處得到相關項目已經完成相關評估。

同時消息人士也透露,與該地塊與周圍城市道路合圍形成的三個邊角也大概率是小米使用,即亦莊新城YZ00-0606街區0107、0108地塊和YZ00-0607街區0101地塊。

▲小米二期工廠外的城市道路合圍部分(來源:北京市規自委)

目前規劃綜合實施方案已經結束公示,這三個地塊的方案作為一個方案來公佈也能説明問題。

▲三地塊規劃綜合實施方案(來源:北京市規自委)

據悉,這三個地方可能會作為二期工廠的新車實驗道路、工業生產服務等配套設施。

02.新車偽裝路試視頻流出,或在二期工廠生產

隨着小米第二款車型的路測視頻曝光,網絡上關於小米第二款新車的內容也相對豐富起來。

從諜照中不難看出,新車繼承了小米SU7的轎跑流線,神似轎跑SUV,流暢的線條和修長的車身具有法拉利Purosangue的神韻。

新車前臉設計與小米SU7相似,可能會沿用小米SU7的「家族設計語言」。

▲疑似小米新車偽裝路試中(圖源網絡)

在此之前,小米新款車型的內飾也有曝光。

據諜照顯示,小米SUV配備了與小米SU7相同的運動型方向盤,並預計將保留駕駛模式等控制按鍵。

值得關注的是,新車不再採用小米SU7的翻轉儀表,而是改用帶魚屏設計。

▲疑似小米新車內飾(圖源網絡)

而在副儀表台設計上,小米SUV採用了更為簡潔的風格,保留了前方的儲物格,但取消了縱向佈局的實體按鍵和撥杆,使得杯架變為橫向佈局。

可以説,目前小米第二款車型也開始變得立體,只待雷總官宣。

目前來看,小米第二款車型大概率要定檔2025年,而小米工廠二期的竣工時間也和前者相吻合。

同時,二期工廠的達產產值在160億元以上,目前還不知道小米的第二款車會落在哪個價格區間。

03.結語:小米產能持續提升

據雷軍透露,目前小米SU7的天使訂單還有30%沒有完成,而一期工廠的產能已經佔滿並也纔剛剛步入正軌。

目前小米首款車要在年內衝擊12萬台的生產量,而一旦發佈新車,額外的產能則只能通過擴建新廠房來實現了。

小米此次在二期工廠的火速拿地,一定程度上也是為新車鋪路,避免重現小米SU7首發時的「產能地獄」。

風險提示: 投資涉及風險,證券價格可升亦可跌,更可變得毫無價值。投資未必一定能夠賺取利潤,反而可能會招致損失。過往業績並不代表將來的表現。在作出任何投資決定之前,投資者須評估本身的財政狀況、投資目標、經驗、承受風險的能力及瞭解有關產品之性質及風險。個別投資產品的性質及風險詳情,請細閲相關銷售文件,以瞭解更多資料。倘有任何疑問,應徵詢獨立的專業意見。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。