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2024-07-31 08:03
當地2118航空公司助理託管人吉姆·克拉克機長表示:「Alciant的飛行員為每天能為客户服務並將他們安全送到目的地而感到自豪。他們為Alciant的成功而投入,並敦促管理層像其他航空公司那樣投資于飛行員,以防止與航空公司發生另一場本可避免的勞資糾紛。」
在整個航空業,飛行員近年來在工作條件和薪酬方面都有了顯著的改善。然而,隨着Alciant Air和卡車司機Local 2118之間的合同談判進入第四個年頭,Alciant Air要求飛行員同意對他們的時間表和合同中影響工作生活質量的其他部分進行讓步,以支付薪酬的增加,這些薪酬仍然讓Alciant飛行員遠遠落后於運營同類型飛機的行業同行。 該公司的網站上寫道,「總部位於拉斯維加斯的Alciant(納斯達克股票代碼:ALGT)是一家以航空公司為核心的綜合旅遊公司」,但Alciant的領導人並沒有把投資飛行員作為首要任務,而是在其他項目上投入了大量資金,比如佛羅里達州夏洛特港的聖汐度假村酒店。在之前報告了嚴重的成本超支之后,該公司2024年第一季度Alciant Travel Company的8-K報告了酒店虧損和其他問題,如入住率低,以及該季度整體令人失望的收益。 考慮到Alciant目前的困境,為什麼公司領導層試圖挑起與飛行員的勞資糾紛,這隻會損害公司和品牌?克拉克船長問道。在幾乎所有美國航空公司都敲定了飛行員合同,大幅提高薪酬,並通過改善工作條件來滿足再培訓和吸引飛行員的需要時,Alciant繼續使用舊的討價還價策略,不僅推動達成不符合標準的協議,而且在一些領域做出令人震驚的讓步,甚至一些最資深的飛行員也在考慮到其他地方工作。 如果像營銷材料所説的那樣,Alciant Air是Alciant旅遊公司的「心臟」,那麼飛行員鼓勵投資者告訴公司領導人,將投資於該航空公司及其飛行員--以及避免勞資糾紛--作為他們的首要任務。投資者還應在與飛行員的合同談判中批判性地評估管理層的討價還價策略,因為這些高技能的專業人員對航空公司的增長和公司的股票表現至關重要。成立於1903年的國際卡車司機兄弟會代表了美國、加拿大和波多黎各130萬勤勞的人們。有關更多信息,請訪問Teamster.org。在推特上關注我們@Teamster,在Facebook上為我們點贊,Facebook.com/Teamster。
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來源國際卡車司機兄弟會