上期所碳酸鋰期貨續創歷史新低，澳大利亞鋰礦山是否仍在繼續擴張？

Arcadium Lithium（ALTM.N）在周三加入了評估澳大利亞鋰業務的生產商行列，因電池原材料的價格暴跌預計將導致更多的產量削減。

鋰市場受到迅速增長的供應的打擊，這種增長超過了幾年前對需求的強勁預測，因為電動車的普及速度低於預期。

Arcadium的首席執行官Paul Graves在周三表示，考慮到西澳大利亞Mount Cattlin作業的高成本和鋰輝石原材料價格下跌，公司宣佈對全球業務進行一輪成本削減。

就在一周前，頂尖的鋰生產商Albemarle（ALB.N）宣佈在氫氧化鋰工廠裁員，該公司暫停了擴張計劃，作為其全球成本和運營結構的「全面審查」的一部分。

由於生產商的利潤空間受到擠壓，全球最大的鋰消費國中國的鋰輝石價格已降至每噸約940美元，為近三年來的最低點。

高盛預計，未來一年鋰輝石的平均價格將為800美元。

分析人士表示，澳大利亞供應了全球不到一半的鋰，其成本比南美鹽湖生產商更高，可能會首當其衝地受到下一輪減產的影響。

在中國和非洲等地，除了化工或電池生產商擁有的綜合礦山外，高成本供應已經關閉，他們在其他業務上能夠盈利。

投資銀行Barrenjoey的分析師Glyn Lawcock表示，澳大利亞的礦山並未完全整合，這意味着其所有者更容易受到價格下跌的影響。他説：「如果沒有更多的公告，沒有更多的關閉，正在進行的擴張繼續進行，那未來幾個季度鋰價可能會很艱難。」他補充説，一些單一資產公司的供應仍在增長，這些公司別無選擇，只能繼續建設，因為這是它們唯一的現金流來源。

這適用於澳大利亞的Liontown Resources（LTR.AX），該公司每年50萬噸的Kathleen Valley項目剛剛開始生產，而Pilbara Minerals（PLS.AX）也剛剛完成了擴張。

澳大利亞的高成本礦山包括Mineral Resources（MIN.AX）旗下的Mt Marion、Wodgina和Bald Hill，但該公司拒絕置評。

MinRes在截至6月的財年內運輸了略低於50萬噸的原材料。Mount Cattlin在2023財年運輸了約20.5萬噸。

Mineral Resources在上個月的季度報告中表示，將繼續「密切關注市場」，因為該公司表示，Wodgina礦山的擴建計劃將推迟。

「當前市場並不像我們想象的那樣強勁。價格受到美國和歐洲電動汽車需求疲軟的影響，」投資者關係經理Chris Chong在與分析師的電話會議中表示。

（以上內容來自Refinitiv最新報道）