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2024-08-15 02:57
CASS指數報告強調,商品需求繼續緩慢增長,但私人船隊的運力增加正在放緩,這似乎正在減輕出租發貨的壓力。7月份,衡量貨運總支出的CASS運費指數的支出部分環比增長0.7%。6.2%的同比降幅較6月份9.4%的降幅有所收窄。
中國社科院的報告還表明,中國社科院運費指數的反彈與8類商品銷售額的下降不謀而合。有人指出,私人船隊運力的增加、外包和現貨活動的增加,至少一年來一直在拖累出租業務的低迷。我們對過去一年預購的規模感到驚訝,我們對美國8級拖拉機的預測並未顯示出太大的產能緊縮,但似乎設備供應正在放緩。
ACT Research下調了對2025年中型和重型卡車的預期,儘管2024年的預期有所上升。根據最新發布的北美商用車展望,5-7類和8類卡車預測變化的主要驅動因素是相對於零售銷售的強勁製造,這導致庫存大幅增加。ACT總裁Kenny Vieth表示:「隨着大選和美聯儲可能降息的臨近,企業決策可能會在秋季變得越來越防禦性。」
在廣泛的卡車運輸和物流行業,環球物流控股公司(納斯達克股票代碼:ULH)、XPO公司(紐約證券交易所代碼:XPO)和RXO公司(紐約證券交易所代碼:RXO)今年迄今的股價漲幅最大。貨運和貨運類股:騎士-SWIFT運輸(KNX),馬丁運輸(MRTN),Old Dominion Freight Line(ODFL),U-Hal Holding(UHAL),Landstar System(LSTR),Werner Enterprises(WERN),PACCAR(PCAR),Volvo Group(OTCPK:VOLAF),戴姆勒卡車(OTCPK:DTRUY),康明斯(CMI),施耐德國家(SNDR),J.B.Hunt Transport Services(JBHT),哈特蘭快遞(HTLD),Old Dominion Freight Line(ODFL),Saia(Saia),UPS(UPS),FedEx(FDX)和Best Arcb(ARCB)。