港股收評：科指大漲2.16%，科技股全天強勢，保險、海運股走高

港股三大指數午后拉昇明顯，恆生科技指數一馬當先，大幅收漲2.16%，恆指、國指分別上漲1.44%及1.34%，恆指上揚250點，總體呈現探底回升之勢。

盤面上，權重科技股午后再度發力領銜大市上漲，業績超預期小米一度大漲近10%，京東漲3.5%，網易、阿里巴巴漲超2%，百度、騰訊、美團皆漲超1%；近兩個月汽車以舊換新補貼申請量快速增長，汽車股多數上漲，新能源車企領銜；地方家電以舊換新細則逐步出台，家電股全天漲幅明顯，千億龍頭海爾智家漲3.5%；龍頭企業績后帶領保險股上漲，友邦保險發力大漲近6%漲幅搶眼；集運指數(歐線)主力合約一度漲8%，海運股普遍走高，體育用品股、手遊股、餐飲股、電力股齊漲。另一方面，8月新房成交量環比下降，內房股與物管股攜手走低，龍湖集團盤中續刷階段低價，藥品股、半導體芯片股、水務股、啤酒股普遍下跌。

具體來看：

大型科技股多數上漲，小米集團漲超9%，金山軟件漲超4%，京東集團、聯想集團等跟漲。

保險股集體活躍，友邦保險漲近6%，閩信集團漲超4%，亞洲金融、中國再保險、中國太保等跟漲。

航運股集體走強，東方海外國際、海豐國際漲超5%，中遠海控、中遠海能等跟漲。

消息面上，集運指數(歐線)主力合約日內漲幅擴大至8.00%，現報2781.0點。另外，受助於海岬型船運價走升，波羅的海乾散貨運價指數周三續升，收漲1.4%報1759點，為7月30日以來新高。

汽車零售股走高，萬馬控股漲超11%，正道集團漲超7%，敏實集團漲超6%，五菱汽車等跟漲。

乘聯分會發布的數據顯示，8月1日-8月18日，新能源車市場零售49萬輛，同比去年8月同期增長58%，較上月同期增長27%，今年以來累計零售547.8萬輛，同比增長36%。

藥品股下挫，石藥集團跌超14%，艾美疫苗跌超9%，順騰國際控股跌超8%，中智藥業、聯邦制藥等跟跌。

物業服務及管理股大跌，時時服務跌超16%，佳兆業美好跌超13%，經發物業跌超10%，融信服務、碧桂園服務等跟跌。

個股異動

大中華金融盤中暴跌87.18%，跌至港股預設最低價0.01港元，市值跌至0.78億港元。消息面上，大中華金融於前一日晚間發佈公告，稱收到聯交所發出的函件。根據上市規則，聯交所認為公司未能維持足夠的業務運作，且缺乏足夠價值的資產支持其運營，因此決定暫停其股份上市。公司股份將於9月2日起暫停買賣，除非公司根據上市規則第2B章的規定申請覆核。

今日，南向資金淨賣出8301.48萬港元，其中港股通（滬）淨買入15.65億港元，港股通（深）淨賣出16.48億港元。

展望后市，國君國際認為，港股資產已係統性低估，隱含較高預期回報率，具備較高配置性價比，配置向恆生科技要彈性，向高分紅要確定性。海外方面，流動性拐點漸近，而前期港股市場對降息定價不足，后續有望受益於分母端增量資金迴流。國內方面，前期分子端悲觀預期已在港股市場中充分計價，回調充分后港股市場配置性價比突顯。2024年以來恆科指數盈利預期持續向上提升，疊加分母端助推，看好成長彈性。