2起鐵路罷工，美國3個行業陷入困境：加拿大工會呼籲簽訂新合同，貨物損失達277億美元

加拿大鐵路罷工可能會對依賴世界第二大公司商品和大宗商品的美國各個行業和公司產生重大影響。

據路透社報道，加拿大國家鐵路運輸公司(紐約證券交易所代碼：CNI)和加拿大太平洋堪薩斯城有限公司(紐約證券交易所代碼：CP)表示，在與卡車司機加拿大鐵路會議的勞資談判未能達成新的工會合同后，他們於周四早間將工人拒之門外，並關閉了在加拿大的網絡。

加拿大廣泛使用鐵路出口谷物、汽車、鉀肥、煤炭和其他公司出售的商品--每年價值約2770億美元。

這兩條加拿大鐵路周四的停運可能會對美國公司和行業造成重大沖擊，因為它們在北美運輸的商品和大宗商品數量很大。

加拿大國家鐵路公司運營着20,000英里的鐵路，橫跨整個加拿大，沿着密西西比河一直延伸到墨西哥灣。

加拿大太平洋堪薩斯城也運營着一條2萬英里長的網絡，從東到西覆蓋加拿大，但也向下穿過美國進入墨西哥。

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以下是一些可能受到鐵路停運影響的行業：

根據國際貿易管理局的數據，2023年美國從加拿大進口和出口的運輸設備分別價值約730億美元。加拿大國家汽車公司的網站稱，該公司每年生產200多萬輛成品汽車，為12家北美汽車組裝廠提供服務。

該公司在其網站上表示，加拿大太平洋堪薩斯城為墨西哥約90%的汽車組裝廠提供服務。

價格行動：周四午盤中段，主要汽車製造商的表現喜憂參半。

加拿大政府數據顯示，2022年加拿大木材出口總額為35億美元。

紙漿生產商美世國際公司(納斯達克股票代碼：MERC)表示，正在制定替代交通方式的應急計劃，以應對罷工。

價格行動：主要木材零售商和生產商周四走低。

近30多家北美和農業組織警告稱，同時停產將對加拿大和美國的大宗商品出口商造成非常嚴重的影響。

價格行動：主要谷物和農產品生產商周四出現虧損。

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