熱門資訊> 正文
2024-08-25 03:50
這一決定對波音公司是一個打擊,波音公司花了數年時間研發6月6日將宇航員送往空間站的Starliner飛行器。
《華爾街日報》補充説,在飛行過程中,多個推進器暫時發生故障,工程師們在推進系統中發現了進一步的氦泄漏。
另請閲讀:特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克認為邀請特朗普來德克薩斯州千禧是個好主意:他是美國製造業的鐵桿粉絲。
在接下來的幾周里,美國國家航空航天局和波音公司就航天器返回地球是否會帶來任何風險進行了辯論。 選擇SpaceX讓威爾莫爾和威廉姆斯返回,將把他們在國際空間站的停留時間延長到大約8個月,遠遠超過最初計劃的8天測試星際客機任務,最初計劃在6月中旬返回。 納爾遜提到,他已經與波音新任首席執行官凱利·奧特伯格討論了Starliner的問題,后者重申了公司應對飛機挑戰的承諾。據《華爾街日報》報道,波音公司管理Starliner的副總裁馬克·納皮告訴員工,這一決定令人失望。
波音公司此前聲稱,他們和NASA的評估數據表明,Starliner可以安全返航。 納皮傳達説,波音公司準備實施必要的步驟,以與NASA修訂后的計劃保持一致,並強調他們的首要任務是確保機組人員和航天器的安全。 美國國家航空航天局不允許波音公司試圖讓威廉姆斯和威爾莫爾返回的決定可能會引發人們對星際客機計劃未來的擔憂。《華爾街日報》補充説,波音公司已經投資了十多年,由於軟件問題、粘性閥門和航天器降落傘系統問題導致的延誤,波音公司報告的損失超過14億美元。
免責聲明:此內容部分是在人工智能工具的幫助下製作的,並由Benzinga編輯審查和發佈。閲讀下一頁: