專訪 | 周韶寧：謀求長期發展要堅持3個方向

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推動快運、供應鏈、國際業務協同發展——專訪百世集團董事長兼CEO周韶寧

」■文/記者 馬輝玲

■關鍵詞：專訪，協同發展

「打造綜合智慧供應鏈和物流服務是百世集團的使命，這離不開技術驅動與擁抱世界。」在近日由中國郵政快遞報社舉辦的大件快遞發展交流會上，百世集團董事長兼CEO周韶寧表示，當前中國物流行業規模巨大，但效率有待繼續提高，需要進一步實現降本增效，推動渠道多樣化、數智化、網絡化和全球化發展。

2012年，百世快運正式成立，並深化供應鏈思維，依託百世集團佈局的倉配網、跨境網、海外本土物流網等多網融合，從商品端到配送端，為客户提供全方位智慧供應鏈解決方案。目前，百世快運規模位居全國前列，2023年貨運量超950萬噸，街道鄉鎮覆蓋率達100%。

近年來，百世集團一直強調「協同」，注重供應鏈、快運、國際物流等業務的融合，以提升整體競爭力。

「百世供應鏈提供一站式倉配B2B2C綜合服務，專注鞋服、快消品、汽配和醫藥行業，設有400多個雲倉，倉儲管理總面積達280萬平方米。」周韶寧表示，快運是優化供應鏈整個鏈條的重要措施。如今，供應鏈和快運之間的合作越來越頻繁和深入，二者的協同發展有助於百世快運更好為客户提供綜合解決方案。近年來，百世快運從政策上鼓勵快運加盟商疊加雲倉，培養其供應鏈思維，提升大客户服務能力。

此外，百世快運與百世供應鏈通過協同合作形成了一張「下沉」網和「上行」網。百世快運通過班車和2萬多個網點，幫助百世供應鏈實現B2B業務的配送，提供能夠到達縣鄉級的定製化運輸配送服務。

對快運物流企業而言，跨境業務是一片藍海，但隨着經濟環境與商業發展的日益複雜化，客户對物流的需求早已不是簡單的點對點運輸，而是對時效與服務水平提出了更高要求。

「百世集團的國際業務發展很快，與快運的協同也在不斷加速，提升數字化能力、提高綜合服務能力是我們重要的應對之道。」周韶寧表示，優質的跨境物流服務可以更好幫助企業出海，但大多數提供這方面服務的快運企業還和多年前的運輸市場一樣，做專線的比較多，比如中國到馬來西亞、中國到泰國等，很難做成一個網絡型公司。對於有出口需求的商家而言，這種服務模式下貨物的流轉環節相對割裂，時效和服務也難以保證。

客户要求提高，服務更要精進。周韶寧介紹，隨着東南亞業務客户羣體的增多和類型的多元化，不斷有工廠、品牌方客户提出定製化出海東南亞的供應鏈服務需求，其中對於大件貨物出海的需求明顯增加。「百世在服務出海商家時，會先利用國內的快運網絡幫助商家集貨，再結合海運、陸運、空運等方式進行運輸，同時我們還在多個海外國家建立了‘最后一公里’配送網絡，已經將整個鏈路順利打通。」

如今，百世能夠為出海商家提供門到門一站式跨境物流服務，現已在東南亞6個國家開通，涵蓋從上門提貨、打包裝載、境內干線運輸、清關報關、境外干線運輸、海外倉以及當地配送上門等服務，幫助商家減少中間環節，降低成本。同時，百世軟件能夠為企業提供全渠道全鏈路數字化解決方案，貨物物流信息全程可追溯，提升客户體驗。

在周韶寧看來，快運謀求長期發展要堅持3個方向，分別是進村和進廠、數字化發展、與供應鏈及國際融合發展。他認為，經濟的發展需要更多的碎片化生產來降低成本，海外市場需求增加為快運帶來更好的發展機會。「現階段，百世快運在追求業務成長的同時，也將通過持續提升數字化水平，為客户提供可靠高效的物流服務，通過技術驅動進一步完善服務體系，幫助更多的國內中小企業出海。」