汽車早參 | 比亞迪入股芯源新材料，寧德計劃佈局萬座換電站

| 2024年9月3日 星期二 |

NO.1 比亞迪入股芯源新材料

企查查APP顯示，近日，深圳芯源新材料有限公司發生工商變更，新增比亞迪為股東。企查查信息顯示，該公司成立於2022年，法定代表人為姜亮，註冊資本165.92萬元，經營範圍包含新材料技術研發、電子專用材料研發、電子專用材料銷售等。該公司是一家以高導熱封裝互連材料為核心的科技企業。

點評：此舉顯示了比亞迪在新材料技術上的投資意圖，特別是在高導熱封裝互連材料領域。這種戰略投資可能是爲了提升比亞迪電子產品的性能和效率，同時也可能為其電動汽車和其他技術產品帶來創新的材料解決方案。此舉有助於比亞迪在競爭激烈的市場中保持領先。

NO.2 宇通客車成立汽車科技公司

企查查APP顯示，近日，贛州宇馳順誠汽車科技有限公司成立，法定代表人為樊宇君，註冊資本200萬元，經營範圍包含：保險兼業代理業務、報廢機動車回收、新能源汽車整車銷售、電車銷售、充電樁銷售、集中式快速充電站、智能車載設備銷售等。企查查股權穿透顯示，該公司由宇通客車間接全資持股。

點評：宇通客車通過成立贛州宇馳順誠汽車科技有限公司，進一步拓展其在新能源汽車領域的業務版圖。該公司的經營範圍涵蓋了新能源車銷售、充電設施及智能車載設備，表明宇通客車正加速其向全面電動化和智能化轉型的步伐。這將有助於宇通在競爭日益激烈的汽車市場中保持競爭力。

NO.3 寧德時代計劃佈局1萬座換電站

9月1日舉行的世界動力電池大會上，寧德時代首席技術官高煥透露：「在換電站方面的規劃，寧德時代目標是要達到1萬座。短期來看，2027年的目標是3000座。」作為參照的是，截至今年8月底，主打換電模式的蔚來汽車所佈局的換電站總數為2495座。

點評：寧德時代宣佈計劃佈局達1萬座換電站，顯示其在電動車基礎設施領域的雄心壯志。設定2027年達到3000座的短期目標，此舉不僅將促進電動車的便捷使用，還預示着寧德時代將在全球電動車市場的充電解決方案中扮演更加重要的角色。

NO.4 廣汽菲克長沙工廠開啟第三輪拍賣

9月2日，廣汽菲克管理人發佈公告稱，廣汽菲克長沙工廠將進行第三次掛網拍賣，本次起拍價按上一次流拍價的80%即約12.25億元，保證金1億元，公示期15日。此前，廣汽菲克長沙工廠已進行兩次拍賣，均因無人報名而流拍。兩次流拍后，管理人暫緩第三次拍賣，並再次積極對接當地政府招商部門及少數意向投資企業，目前暫無確定的投資企業，遂進行第三輪掛網拍賣。

點評：廣汽菲克長沙工廠啟動第三輪拍賣，此舉表明公司在尋求資產流轉中遭遇挑戰。連續兩次拍賣流拍后，管理人以較低起拍價再次嘗試，顯示出解決資產閒置的迫切性。這一情況反映出市場對此類工業資產的需求可能較低，或投資者對投資回報持謹慎態度。

NO.5 比亞迪聘請前FCA歐洲區負責人

近日，據外媒報道，為擴大在歐洲的影響力，比亞迪聘請了前菲亞特克萊斯勒汽車公司（簡稱FCA，現為Stellantis）歐洲區負責人Alfredo Altavilla擔任歐洲市場特別顧問，該任命將於9月2日起生效。8月30日，比亞迪執行副總裁李珂（Stella Li）在一份聲明中表示，Alfredo Altavilla將是推動比亞迪歐洲擴張的關鍵人物。

點評：比亞迪聘請前FCA歐洲區負責人Alfredo Altavilla為歐洲市場特別顧問，此舉顯示了比亞迪在擴大其在歐洲市場影響力的決心。Altavilla的豐富經驗和深厚行業關係預計將大力推動比亞迪在歐洲的業務擴展和品牌建設，助力其在競爭激烈的歐洲汽車市場中獲得更大的市場份額。