一周外盤頭條|拜登反對日企收購美國鋼鐵 特朗普提前封官馬斯克 非農前值大幅下修 美國暴力降息大門敞開？

專題：一周外盤頭條

　拜登據悉將出手阻止日本製鐵141億美元收購美國鋼鐵的交易。特朗普稱其將成立政府效率委員會，馬斯克已同意擔任該委員會的領導。

　　美國經濟降温跡象增多，8月非農就業增長低於預期，7月數據大幅下修。製造業活動連續第五個月萎縮，ADP新增就業人數弱於預期，7月職位空缺數降至三年半來最低，這些數據增強了市場對美聯儲年內大幅降息的押注。

大眾汽車正在考慮關閉德國工廠以進一步削減開支，這一史無前例之舉將對總理朔爾茨的政府造成又一次打擊。

　　四個星期前美股因全球從風險資產撤退而大跌，如今，芯片製造商引發了另一輪股票拋售。英偉達周二市值蒸發2789億美元，創出美股史上最大市值跌幅。

【一周要聞】拜登將阻止日本製鐵收購案 美國鋼鐵股價暴跌

　　據報道，知情人士透露，美國總統喬·拜登準備阻止日本製鐵公司141億美元收購美國鋼鐵公司的交易。受此消息推動，美國鋼鐵股價下跌，日本製鐵股價上漲。

　　據悉，擬議的交易有待美國外國投資委員會（CFIUS）審覈，一旦CFIUS的決定呈交總統案頭，拜登計劃予以否決。他們表示，最快將於本周做出決定。

　　美國鋼鐵公司總部所在的賓夕法尼亞州是一個重要搖擺州，白宮官員稱，CFIUS尚未向總統傳達他們的建議。

　　任何阻止交易的舉動都可能面臨訴訟。

　　作為美國標誌性企業之一，拜登長期以來一直承諾美國鋼鐵公司應該由美國人持有且在國內經營，民主黨總統候選人哈里斯也抱持同樣立場。

　　特朗普承諾，如果他當選，將阻止美國鋼鐵被日本製鐵收購。

　　如果交易被阻止，美國鋼鐵公司的命運尚不明朗。該公司9月4日警告稱，未能完成交易將危及數以千計的工作崗位並迫使該公司放棄包括賓夕法尼亞州在內的一些高爐業務，甚至可能將總部從匹茲堡遷出。

　　有分析人士警告稱，這可能會影響美日兩國之間的同盟關係。目前已有兩位候選人對美國政府提出了批評。

　　日本執政黨行政官員、日本數字大臣河野太郎周四在被問及有關美國總統拜登將阻止日本製鐵收購美國鋼鐵公司的報道時説，政府決策不應被爭取工會選票的努力所扭曲。河野在新聞發佈會上闡述了他希望在自民黨領導人競選中獲勝的政策承諾。他表示，政府不應干預個別交易，因為收購可以使目標公司和地區受益。

　　日本首相候選人石破茂表示，對美國以國家安全為由對日本鋼鐵公司競購美國鋼鐵表示擔憂，這令人不安。

　　日本製鐵在擬議收購結束前宣佈其對美國鋼鐵的治理政策，重申其仍將是一家美國公司。美國鋼鐵公司總部仍將設在匹茲堡美國，公民將在董事會中佔多數。生產將優先滿足美國鋼鐵市場的需求。任何產能或工作崗位都不會轉移到美國以外的地方。不會因為交易而裁員、關閉工廠或閒置設施。

特朗普重磅演講闡述經濟計劃，要讓馬斯克審查政府支出

　　當地時間周四，特朗普在紐約經濟俱樂部發表演講，闡述了一系列新的經濟計劃，包括成立一個政府效率委員會，由特斯拉CEO埃隆·馬斯克來領導。

　　特朗普説：「根據埃隆·馬斯克的建議，我將成立一個政府效率委員會，對整個聯邦政府進行全面的財務和績效審計，並提出重大改革建議。我們必須這麼做。我們不能再這樣下去了。」

　　特朗普還説，馬斯克已同意領導該委員會，「埃隆，因為他不是很忙，已經同意領導這個工作組，」他説。

　　特朗普表示，欺詐和不當支付在2022年耗費了納税人數千億美元。「作為首要任務，該委員會將制定一項行動計劃，在六個月內徹底消除欺詐和不當支付。」他説，採取這樣的行動將為美國節省數萬億美元，同時保持政府服務的水平不變。

　　作為迴應，馬斯克周四在X上發帖稱：「如果有機會，我期待為美國服務。不需要報酬，不需要頭銜，不需要認可。」

　　在周四的演講中，特朗普還表示，他將把企業税率從21%降至15%，但只針對在美國生產產品的公司。

　　「如果你外包、離岸或取代美國工人，你就沒有資格享受任何這些福利。事實上，當產品從另一個國家進口時，你將支付非常高的關税，」特朗普説。

　　談到徵收貿易税的政策，特朗普稱這是一種「對美國人有利的、通過關税鼓勵本土生產的貿易政策」。他還提議將關税收入注入一個主權財富基金，用於投資製造業中心、國防和醫學研究。

　　「我們將創建美國自己的主權財富基金，投資於偉大的國家事業，造福所有美國人民。」特朗普稱，他將與保爾森討論這一想法，並建議在場高管合作，幫助提供建議和推薦投資。

　　特朗普重申，如果他勝選，將對所有進口產品徵收10%的關税。

　　特朗普還提議禁止向無證移民發放抵押貸款，以解決住房負擔能力問題。這位前總統説，他所説的「非法移民」的「洪水」對推高住房成本的影響不容忽視。

　　特朗普表示，他將使住房更容易負擔得起的其他方式包括取消增加成本的法規——目標是將新房成本降低一半——以及在低税收、低監管的地區開放一些聯邦土地，用於大規模住房建設。他説，利率下降將使抵押貸款利率降至3%甚至更低，這將降低購房者的融資成本。

　　特朗普還表示，他將在能源領域宣佈「國家緊急狀態」，以刺激美國的能源生產，並迅速批准更多新的油氣開採項目。「我們將把汽油價格降到每加侖2美元以下，」他説。

【一周數據】美國非農前值大幅下修 美聯儲暴力降息大門敞開？

　　美國8月份就業增長低於預期，7月份數據向下修正，很可能會加劇目前關於美聯儲應該以多大幅度降息的爭論。

　　美國勞工統計局周五公佈的數據顯示，8月份非農就業人數增加14.2萬人，之前兩個月的數據被向下修正。失業率微降至4.2%，是5個月以來首次下降，反映出企業臨時裁員的形勢出現逆轉。平均時薪增長0.4%。

　　報告發布后，美國國債收益率下跌，因市場預期美聯儲官員在即將舉行的會議上有降息50基點以防範就業持續疲軟的可能性。標普500指數期貨保持跌勢，美元擴大跌幅。

　　其他報告也顯示就業市場正在失去動力。雖然裁員仍然總體上受到抑制，但由於借貸成本高企以及11月總統大選前的不確定性，許多公司推迟了擴張計劃。周三公佈的美聯儲對地區企業的調查顯示，最近幾周僱主在招聘方面變得更具選擇性，一些公司縮短了工作時間並保留空缺職位不進行填補。

　　非農就業人數增長主要由醫療保健和社會救助部門的就業人數帶動。建築業和政府部門就業也出現增長。衡量就業增長廣度的擴散指數上升。

　　8月份就業參與率持平於62.7%，不過25-54歲年齡段的就業參與率自3月以來首次小幅走低。

　　對美聯儲政策前景更加敏感的兩年期美國國債收益率一度下跌11個基點至3.63%。美國政府公佈的8月份就業報告顯示新增非農就業低於預期，但前幾個月數據下修，且失業率下降。

　　互換交易員小幅推高了美聯儲本月降息50個基點的可能性。目前普遍預計美聯儲將在此次會議上啟動四年多來首次降息。市場價格體現的美聯儲本月大幅降息的可能性從數據發佈前的36%左右上升至50%左右。對於2024年全年來説，互換合約現在隱含降息幅度約115個基點，高於周五早些時候的約108個基點。

　　不過整個交易日存在着出現進一步動盪的風險，因為交易員對美聯儲官員可能對貨幣政策路徑發出的任何信號保持高度警惕。

　　美聯儲「三把手」威廉姆斯表示，鑑於在降低通脹和就業市場降温方面取得的進展，美聯儲現在降息是合適的。美聯儲在實現維持物價穩定和充分就業的雙重目標方面取得了「重大進展」，實現這兩個目標的風險已進入「均衡」狀態。

　　威廉姆斯表示更有信心通脹正在持續向央行2%的目標邁進，並補充説，勞動力市場不太可能成為未來價格壓力的來源。雖然威廉姆斯沒有透露央行首次降息的幅度，但他表示，官員們可以將政策轉向中性。隨着時間的推移，這取決於數據的演變、前景和實現我們目標的風險。

美國8月製造業PMI不及預期，再度引發衰退擔憂

　　美國8月製造業活動連續第五個月萎縮，訂單和生產指標下滑速度加快，再度引發人們對美國經濟衰退可能性的擔憂。

　　美國供應管理學會（ISM）周二公佈的數據顯示，8月份製造業採購經理人指數（PMI）上升0.4點至47.2，連續五個月低於50榮枯線。

　　製造業生產和企業設備支出等硬數據表明，製造業基本上處於停滯狀態。該組織的生產指標連續第五個月下滑，跌至2020年5月以來的最低水平，進一步進入收縮區域。

　　ISM製造業新訂單指數降至44.6，跌至15個月來的最低水平；產出進一步下滑，生產分項指數降至44.8；出口訂單也以今年年初以來的最快速度萎縮；儘管訂單低迷，但製造商面臨投入產品價格上漲的問題，這可能是運費飆升所致。

　　訂單下降和積壓訂單持續減少對生產構成阻力，並説明製造業正在掙扎。儘管ISM工廠就業指標連續第三個月收縮，但速度有所放緩，就業分項指數升至46.0。

　　不斷上升的借貸成本和圍繞11月總統大選的不確定性促使一些公司推迟資本支出和招聘。儘管如此，市場預計美聯儲將在本月晚些時候開始降息，這應該提供一些緩解。

　　值得注意的是，衡量制造商支付價格的分項指數從7月的52.9上升至54.0，這表明商品通縮目前可能已經結束，但可能不會對正在放緩的通脹產生實質性影響。

　　成本也仍然令人頭疼。ISM原材料價格指數從52.9升至8月份的三個月高點54。在經歷了2023年的大部分時間下降后，投入成本指標今年每個月都顯示價格上漲。

　　最新ISM數據中一個有利的發展是製造商客户正在更好地管理他們的庫存水平。自去年年底以來，客户庫存指標一直顯示庫存減少。

【一周市場】美股9月遭遇「開門黑」，英偉達市值一夜蒸發2萬億

　　美股9月遭遇「開門黑」，在勞工節周末后的首個交易日（9月3日），美股三大指數均創下8月5日以來的最大單日跌幅，標普500跌2.4%，納指跌超3%，與經濟周期密切相關的道指高位回落，跌回 41000 點以下。

　　當天，美國科技股「七巨頭」集體下跌，英偉達股價暴跌9.5%，市值一夜蒸發2790億美元（約合人民幣1.99萬億元），刷新了美股公司單日市值蒸發的最高紀錄，並拖累半導體板塊創下2020年3月以來最大跌幅。

　　慘敗並不侷限於股票，大宗商品也遭受重創，布倫特原油下跌近 5%至 74 美元/桶以下，抹去了 2024 年的所有漲幅。

　　現貨黃金一度跌1%失守2500美元關口，唯一真正起到避險作用的是美債，美債收益率全線下行，兩年期美債收益率盤中最低下行7個基點，10 年期國債收益率下跌近10個基點。

　　美股9月份開局不利，從宏觀層面來看，主要是因為美國製造業數據弱於預期，再度引發對美國經濟前景的擔憂。

　　美國供應管理學會（ISM）發佈的報告稱，美國8月製造業指數上升0.4點至47.2，不及預期的47.5。該數據連續第五個月低於50，表明製造業行業活動持續萎縮。

　　此外，該報告還顯示美國8月份的生產指標連續5個月走低，創2020年5月以來最低水平。新訂單指標降至15個月低點，出口訂單以今年年初以來最快速度萎縮。

　　標普全球市場情報首席商業經濟學家克里斯·威廉森表示：「PMI數據進一步下滑表明，製造業在第三季度中期對經濟的拖累作用進一步增強。前瞻性指標表明，這種拖累作用可能會在未來幾個月加劇。」

　　在上周財報未達預期引發股價下跌后，英偉達產品研發以及反壟斷調查的問題，進一步打壓了該公司的股價，進而帶動了整個芯片股的下跌。

　　過去一年多，AI投資熱潮推動英偉達股價狂飆，今年以來，該股已經飆升了逾120%。不過，該股最近表現不佳，過去三個月下跌了約11%。

　　半導體行業分析師表示，近期英偉達股價連續下跌，可能反映了部分投資者對當下的人工智能狂熱浪潮已超出理性的擔憂情緒，很多投資者開始覺得他們此前對於AI盈利前景過於樂觀了。

　　儘管遭遇不少質疑，但英偉達依然信心滿滿。按照英偉達CEO黃仁勛的説法，這家全球市值最高芯片公司的增長尚未結束。他承諾，本季度的收入將實現同比翻番。最近幾個季度，英偉達的增長常超出分析師的預期。

日本股市連續四天下跌，日本央行再次釋放加息信號

　　日本股市9月份也開局不利，在周一基本平收后，日經225指數連續四個交易日下跌，特別是周三受隔夜美股暴跌影響，該指數大跌了4.2%，創下自8月5日「黑色星期一」以來的最大單日跌幅。

　　截至周五收盤，日經225指數報36391.47點。

　　除了美股暴跌的影響之外，日股持續下跌的另外一個重要原因就是日本央行官員近期鷹派言論的影響。

　　本周二，日本央行行長植田和男向日本政府提交文件，表示如果日本經濟和物價表現符合央行的預期，日本央行將繼續加息。

　　事實上，植田和男的這一表態，與他在過去一個月的表態沒有太大差別。但是，在如今日元兑美元匯率已經逐步遠離歷史性低位之際，植田和男仍然堅持這樣的強硬表述，不禁令市場分析師們擔憂，日本央行可能會在加息道路上操之過急，導致日元匯率過高，從而導致上個月初的「黑色星期一」重演。

　　周三，日本央行副行長冰見野良三表示，只要日本通脹走勢符合該行的預期，就會進一步加息。

　　冰見野良三對商界領袖們發表講話時表示，日本央行的基本立場是「將研究市場發展和7月加息的影響…如果日本央行對經濟活動和價格前景的信心日益增強，就將調整貨幣寬松的程度。」

　　日本央行前官員、東京大學經濟學教授渡邊徹周五表示，今年再加息兩次是完全有可能的。

　　曾經是日本頂級抗通脹專家之一的渡邊徹表示，日本央行7月31日選擇加息的理由與當時的日本國內價格趨勢之間存在脱節空間，這表明當局有意提高利率，以創造政策緩衝，為應對潛在的經濟衰退提供空間，並儘快實現貨幣政策正常化。

　　他強調，儘管價格趨勢沒有加強，但日本央行的主要觀點在於通貨膨脹率「在正軌上」，這意味着日本央行基本上可以隨時採取行動。

高盛料特朗普勝選會打擊美國GDP 預計哈里斯不會進一步提高關税

　　高盛集團經濟學家分析了共和黨和民主黨在11月大選中獲勝分別可能對美國GDP造成的潛在影響，告誡稱若唐納德·特朗普當選總統經濟將面臨打擊。

　　「我們估計如果特朗普以壓倒性優勢獲勝或在政府分裂的情況下，關税和移民政策收緊對增長造成的打擊會超過積極的財政刺激，」 高盛的Alec Phillips等經濟學家周二在一份報告中寫道。

　　高盛團隊估計在這種情況下，國內生產總值會在明年下半年遭受最多0.5個百分點的衝擊，不過影響會在2026年減弱。

　　高盛經濟學家們還寫道，若現任副總統卡瑪拉·哈里斯當選且民主黨拿下參衆兩院的控制權，「新的支出和擴大的中等收入税收優惠將略微抵消企業税率上調導致的投資下降」。「這將導致2025-2026年的平均GDP增速獲得非常輕微的提振」。

　　在貿易政策方面，高盛預計如果哈里斯勝選不會進一步提高關税。

利比亞央行行長預計很快將達成協議 促成石油供應恢復

　　OPEC成員國利比亞的央行行長表示，旨在解決爭議、推動石油生產恢復的協議似乎近在眼前。該行長目前身處利比亞東西部敵對政府權力鬥爭的核心。

　　Sadiq Al-Kabir周二稱，「強烈」跡象顯示，各政治派系接近達成協議，以打破目前的僵局。利比亞西部政府試圖罷免Al-Kabir，導致東部政府減少石油產量。

　　利比亞敵對政府之間關係的緩和將為超過50萬桶的石油日產量重返全球市場鋪平道路。交易員將密切關注事態發展，因為在OPEC一些成員國準備恢復部分此前被削減的供應之際，利比亞石油供應的恢復可能會推低油價。

　　雖然Al-Kabir和其他銀行工作人員在遭到武裝團體的威脅后逃離了利比亞，但他在土耳其伊斯坦布爾接受採訪時表示，他相信自己會是解決方案的一部分，準備回國。

　　聯合國周一晚間表示，與首都的黎波里的利益相關方的磋商達成了「重大諒解」，並計劃在次日達成協議。它沒有提供細節，也沒有説明交易是否會涉及Kabir。

　　兩位知情人士稱，聯合國主持的會談周二繼續進行。他們表示，雖然取得了進展，但談判依然很脆弱，挑戰仍然存在。

【一周公司】87年來首次，大眾考慮關閉德國工廠

　　大眾汽車正在考慮關閉德國工廠以進一步削減開支，這一史無前例之舉將對總理朔爾茨的政府造成又一次打擊。

　　根據周一發佈的聲明，這些潛在措施針對的是大眾主要乘用車品牌以及其他集團實體。具體措施還包括試圖終止公司與工會達成的、確保到2029年就業穩定的協議。

　　如果關閉工廠，則將標誌着大眾汽車87年曆史上首次在德國關廠，該公司料將與實力強勁的工會發生衝突。

　　「經濟環境變得更加艱難，新的參與者正在進入歐洲，」大眾汽車首席執行官Oliver Blume在一份聲明中表示，「作為一個企業所在地，德國在競爭力方面正在進一步落后。」

　　根據另一份聲明，工務委員會主席Daniela Cavallo稱管理層行事不力，此前該公司召開會議詳細討論生產高爾夫和途觀車型的核心品牌恐面臨虧損。該公司表示計劃在德國關閉至少一家較大的汽車製造廠和一家零部件工廠，同時廢除薪資協議。

　　大眾汽車在全球擁有約65萬名員工，其中近30萬人在德國。該公司監事會的半數席位由勞工代表佔據，而持有該公司20%股份的德國下薩克森州通常與工會站在一邊。

　　下薩克森州表示支持大眾汽車採取措施削減成本，並補充説必須在與勞工代表的會談中探討替代方案。

　　「我們希望，由於成功使用替代方案，不會出現關閉工廠的問題，」州長兼大眾汽車監事會成員Stephan Weil説，「州政府將對此予以特別關注。」

巴菲特真要清倉美銀？已拋售70億美元股票

　　巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司在周四提交的一份監管文件中披露，自9月3日以來又出售了逾1870萬股美國銀行股票，價值7.6億美元。

　　自7月中旬開始拋售以來，巴菲特已累計出售了美國銀行價值約69.7億美元的股份。

　　不過，伯克希爾仍然是美國銀行的最大股東，持有約11%的股份，按最新收盤價計算價值約347億美元。

　　如果巴菲特選擇繼續出售，其在美國銀行的股份可能很快就會跌至10%的監管門檻以下，這一門檻要求他的集團在幾天內披露交易。一旦他的持股少於這個數字，巴菲特可能會等上幾周再公佈交易情況——通常是在每個季度之后公佈。

　　現年94歲的巴菲特在2011年以50億美元的價格收購了美國銀行的優先股和認股權證，從而開始了伯克希爾對這家銀行的投資。多年來，巴菲特一直在增持美國銀行的股份，並稱贊該行的領導層。但迄今為止，他沒有對自己最近撤資的決定做出公開解釋。

　　有分析人士認為，箇中原因包括美銀的估值過高、巴菲特可能在為美聯儲貨幣政策轉變做準備等。

　　尤其是美聯儲9月議息會議將近，市場普遍認為期待已久的「首降」終於要來了。而美國銀行對於利率周期變化非常敏感，甚至可能比其他銀行業同行更加敏感。

　　在2022年3月，美聯儲40年來最激進的加息周期開始時，美國銀行從中獲得了巨大的收益。而在最近的美聯儲7月利率決議后的新聞發佈會上，美聯儲主席鮑威爾已經幾乎明示將在9月降息了，這意味着美國銀行的淨利息收入可能會比同行受到更大的傷害。

　　至於巴菲特接連的拋售是不是真的意味着要清倉美銀，還尚未可知。不過按其習慣來説，當他開始賣出一隻股票時，最終會清倉該股。而且，近年來，伯克希爾已經清倉了多家銀行的股票，包括美國合衆銀行、富國銀行、紐約梅隆銀行。

特斯拉計劃明年一季度在華推出FSD

　　特斯拉公司計劃明年第一季度在中國和歐洲推出其稱為「全自動駕駛」（FSD）的高級輔助駕駛系統， 目前尚待監管機構批准。

　　這家電動汽車製造商旗下的Tesla AI周四在社交媒體X賬號上貼出了發佈路線圖。

　　該公告暗示這家公司有望獲得這些地區有關部門的許可推出這項技術。特斯拉認為這是提高銷量並保持領先於對手的一條途徑。

　　在通過數據安全評估，並與科技巨頭百度達成地圖和導航協議后，特斯拉在獲得中國市場批准方面取得了重大進展。據6月份報道，特斯拉已獲准在上海部分街道上測試其高級駕駛輔助系統。

　　儘管如此，FSD在美國受到了越來越嚴格的審查，儘管首席執行官埃隆·馬斯克將特斯拉的未來押注在自動駕駛上。雖説這項技術的名稱是這樣，但特斯拉和行業專家表示，司機在使用該軟件時必須將手放在方向盤上，並注意路況。

　　馬斯克在7月的財報電話會議上表示，他預計FSD系統將在年底前獲得歐洲、中國和其他國家的批准。他4月還在X上寫道，在中國的推出可能很快就會實現。

英特爾股價今年下跌近60% 或被道瓊斯指數除名

　　分析師和投資者表示，由於英特爾在股市的欠佳表現 ，該公司很可能會被道瓊斯工業平均指數（DJIA）除名。

　　英特爾是1999年互聯網時代首批加入道指的兩家科技公司之一，另一家是微軟。但如今，隨着該公司股價的暴跌，英特爾可能會在該指數中失去一席之地。

　　今年，英特股價下跌了近60%，使其成為該指數中表現最差的公司，也是股價最低的公司。

　　被道指除名將損害英特爾本已受損的聲譽。在錯過對OpenAI的投資后，英特爾也錯過了AI繁榮。與此同時，英特爾合約製造（代工）部門的虧損越來越多。

　　上個月，英特爾宣佈暫停派息，並裁員15%，約1.5萬人受影響。儘管如此，一些分析師和一名前董事會成員還是認為，這些舉措可能太少，也太晚了。

　　Carson集團首席市場策略師Ryan Detrick表示：「英特爾被除名可能需要很長時間。但該公司最近的表現， 可能是最終將其除名所需的最后一步。」

　　對此，負責管理道指的標普道瓊斯指數公司拒絕發表評論。

　　通常，道指會根據需要進行調整，上一次更新發生在2月份，當時陷入困境的連鎖藥店Walgreens Boots Alliance被亞馬遜取代。

　　與標普500指數不同，股票價格是納入道指數的關鍵因素。目前，英特爾是道指中影響力最小的成員。基於8月29日20.13美元的收盤價，其權重僅為0.32%。

【一周人物】黃仁勛精準逃頂英偉達？不到三月套現逾6億美元

　　一份新文件顯示，億萬富翁企業家、英偉達首席執行官黃仁勛近幾個月已出售了500多萬股該公司股票，累計套現約6.3億美元（約合44.9億元人民幣）。

　　根據周四提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件，黃仁勛在6月13日至9月4日的一系列交易中出售了近530萬股英偉達股票，每筆出售規模為12萬股。

　　黃仁勛在今年3月啟動了所謂的10b5-1規則交易計劃，將在2025年3月底之前出售不超過600萬股英偉達股票。

　　黃仁勛當前的個人財富約為942億美元，年初至今增加了約500億美元，使得他在全球富豪榜上排名第18位。

　　2024年以來，英偉達股價持續走高，市值一度突破3萬億美元，甚至超過微軟、蘋果成為全球市值最高的公司。

　　不過，英偉達股價近期遭遇多重利空，包括業績未達華爾街最高預期、備受期待的Blackwell芯片存在交付問題、面臨美國政府的反壟斷審查以及投資者對AI投資趨於謹慎等。

　　有分析認為，黃仁勛不斷出售英偉達股票，向投資者發出了警告信號，即人工智能泡沫正接近破滅，英偉達股價可能已經達到了不可持續的高點。

　　【下周預告】

　　9月9日（周一）

　　7：50 日本第二季度GDP、日本7月貿易帳

　　9月10日（周二）

　　1：00 蘋果公司舉行新品發佈會，主題為「高光時刻」

　　14：00 德國8月CPI、英國8月失業率

　　歐佩克公佈月度原油市場報告

　　9月11日（周三）

　　4：30 美國至9月6日當周API原油庫存

　　14：00 英國7月三個月GDP

　　20：30 美國8月CPI

　　22：30 美國至9月6日當周EIA原油庫存

　　9月12日（周四）

　　16：00 IEA公佈月度原油市場報告

　　20：15 歐洲央行公佈利率決議、歐元區至9月12日歐洲央行存款機制利率

　　20：30 美國至9月7日當周初請失業金人數、美國8月PPI

　　20：45 歐洲央行行長拉加德召開貨幣政策新聞發佈會

　　9月13日（周五）

　　14：45 法國8月CPI

　　22：00 美國9月一年期通脹率預期初值