雅化集團再續「寧王」三年大單 雙主業驅動鋰鹽營收佔60.8%

長江商報消息 ●長江商報記者 潘瑞冬

與特斯拉續簽兩個多月后，雅化集團（002497.SZ）再續簽寧德時代大單。

近日，雅化集團發佈公告，公司全資子公司雅化鋰業（雅安）有限公司（下稱「雅安鋰業」）與寧德時代簽訂電池級氫氧化鋰和碳酸鋰採購協議，約定從2026年1月起至2028年12月，寧德時代向雅安鋰業採購電池級氫氧化鋰和碳酸鋰產品。

長江商報記者注意到，今年6月18日，雅安鋰業與特斯拉簽訂《生產定價協議》，約定從2025年至2027年，特斯拉向雅安鋰業採購碳酸鋰產品。

資料顯示，雅化集團最開始由民爆業務起家，后經過多次收購獲得鋰鹽業務，目前，公司鋰鹽業務佔營收比重較大，2024年上半年佔比達60.79%。

年內已與兩大新能源巨頭續簽

根據公告，雅安鋰業與寧德時代簽訂電池級氫氧化鋰和碳酸鋰採購協議，約定從2026年1月起至2028年12月，寧德時代向雅安鋰業採購電池級氫氧化鋰和碳酸鋰產品。

據瞭解，2023年8月，雅安鋰業與寧德時代簽訂電池級氫氧化鋰採購協議，約定自2023年8月1日至2025年12月31日，寧德時代總計採購電池級氫氧化鋰產品數量為4.1萬噸。此次合作也是對雙方2023年簽訂協議的延續。

長江商報記者注意到，雅化集團與寧德時代的直接合作開始於2023年3月，截至2023年12月31日，雙方發生的類似交易金額約10.5億元，佔公司鋰鹽產品年度銷售總額約11%。

實際上，雅化集團目前已與國內外多家知名正極材料企業、電池廠商和整車企業建立了長期合作關係，在鋰業務方面，雅化集團是特斯拉、SKON、LGES、LGC、松下、寧德時代等國內外頭部企業的重要長單供應商。

今年6月18日，公司也發佈公告稱，雅安鋰業與美國特斯拉簽訂《生產定價協議》，約定從2025年至2027年，特斯拉向雅安鋰業採購碳酸鋰產品，此次簽訂也是一次續簽。

目前，特斯拉是雅化集團第一大客户，雙方於2021年開展合作。雅化集團向特斯拉提供電池級氫氧化鋰產品，供貨期限為2021年至2025年，合同總金額約56.11億元。

2023年8月，雙方延長了供貨期限，約定2023年至2030年，特斯拉向雅化集團採購電池級氫氧化鋰產品20.7萬噸至30.1萬噸。

2023年，雅化集團確認來自特斯拉的銷售收入為29.53億元，佔公司當年營收的24.82%。

負債率降至23.28%

資料顯示，雅化集團原是一家傳統民爆行業企業，2011年開始，公司先后發起收購柯達化工、安翔民爆、紅牛火藥、紅牛礦服、國理公司、興晟鋰業、佳成爆破、金恆集團等10多家公司，擴大其業務規模。

2014年，雅化集團通過收購國理公司、興晟鋰業，大踏步進入鋰業領域，並形成民爆與鋰鹽雙主業驅動運行格局。

2023年，雅化集團將工程爆破、炸藥、起爆器材統一歸類為民爆產品，去年公司民爆產品實現營收33.97億元，營收佔比28.55%。同期，公司的鋰鹽產品營收82.98億元，營收佔比為69.76%。

需要注意的是，2023年以來，鋰鹽市場價格大幅波動，雅化集團全年經營業績有所下滑，實現營收118.95億元，同比下降17.72%；歸母淨利潤為0.4億元，驟降99.11%。

2024年上半年，雅化集團鋰鹽產品產量同比增長35%，銷量同比增長114%。但由於碳酸鋰價格處於低位波動，並且鋰鹽產品價格跌幅大於鋰原料價格，公司盈利能力持續下滑。

8月29日，雅化集團發佈半年報，今年上半年，公司實現營收和歸母淨利潤分別為39.36億元、1.02億元，同比變動為-36.69%、-89.25%。在此背景下，公司的鋰鹽產品營收佔比降至60.79%。

分季度來看，第二季度盈利情況好於第一季度。2024年第一季度，公司的歸母淨利潤為1493萬元，第二季度，這一盈利指標環比增長至8725萬元，增幅明顯。

財務方面，自2020年末至今，公司資產負債率維持在30%以下。2020年至2023年這四年末，公司的負債率分別為21.77%、25.87%、22.65%、26.09%，2024年6月末進一步降低至23.28%。

責編：ZB