建設工業漲4.88%，中期趨勢方面，上方有一定套牢籌碼積壓。近期該股有吸籌現象，但吸籌力度不強

9月9日，建設工業漲4.88%，成交額1.14億元，換手率3.28%，總市值88.84億元。

根據AI大模型測算建設工業后市走勢。短期趨勢看，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面，上方有一定套牢籌碼積壓。近期該股有吸籌現象，但吸籌力度不強。輿情分析來看，目前市場情緒極度悲觀。

異動分析

軍民融合+軍工+長安汽車概念+新能源汽車+比亞迪概念

1、根據公司微信公眾號：重慶建設工業（集團）有限責任公司是中國兵器裝備集團有限公司直屬骨干企業之一，國有獨資企業。公司是一家主要從事特品、汽車零部件和新興產業研發生產的大型軍民結合企業集團。特品廣泛裝備陸海空三軍、公安、武警等，並出口國外。民品主要產品有汽車轉向器、傳動軸、中間軸、腳踏板、CVT等，與長安汽車、長城汽車、耐世特、博世、蒂森克虜伯等知名企業建立有長期供貨關係。新興產業產品主要有民用槍、反恐防暴產品、瞄具系列。

2、公司2023年半年報公告：公司主要業務及產品有軍品、汽車零部件和戰略性新興業務三部分。 軍品主要為全口徑槍械類輕武器裝備，全面裝備於陸軍、海軍、空軍、戰略支援部隊、武警、公安、駐港澳部隊等，軍貿產品廣泛出口，代表我國輕武器領域先進水平。

3、2023年11月19日互動易：公司新能源汽車零部件主要涉及傳動系統、轉向系統、制動系統等零部件。涉及新能源車企主要有長安、比亞迪、理想、吉利、現代、上汽等。

4、公司給新能源車企提供傳動系統、制動系統、轉向系統等關鍵零部件的配套。

5、公司及旗下子公司配套整車廠商主要是長安汽車、上海通用五菱、長城汽車、比亞迪等。

資金分析

今日主力淨流入444.81萬，佔比0.04%，行業排名14/239，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力淨流入-5.34億，連續3日被主力資金減倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額1283.56萬，佔總成交額的1.65%。

技術面：籌碼平均交易成本為9.74元

該股籌碼平均交易成本為9.74元，近期該股有吸籌現象，但吸籌力度不強；目前股價靠近壓力位8.70，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，建設工業集團(雲南)股份有限公司位於重慶市巴南區花溪工業園區建設大道1號，成立日期1997年3月18日，上市日期2008年8月6日，公司主營業務涉及主要從事汽車發動機連桿、其他工業產品、機牀零部件及其他機械產品的研發、設計、生產及銷售。最新年報主營業務收入構成為：汽車連桿類90.54%，機牀類及其他5.63%，其他工業產品類3.83%。

建設工業所屬申萬行業為：汽車-汽車零部件-底盤與發動機系統。所屬概念板塊包括：兵裝集團、小盤、航天軍工、汽車零部件、新能源車等。

截至7月31日，建設工業股東户數2.98萬，較上期增加3.47%；人均流通股13526股，較上期減少3.36%。2024年1月-6月，建設工業實現營業收入19.55億元，同比減少10.04%；歸母淨利潤8869.34萬元，同比減少47.80%。

分紅方面，建設工業A股上市后累計派現902.18萬元。近三年，累計派現0.00元。

機構持倉方面，截止2024年6月30日，建設工業十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第七大流動股東，持股333.84萬股，相比上期減少150.66萬股。國泰中證軍工ETF（512660）位居第九大流動股東，持股243.09萬股，為新進股東。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。