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Hyzon開始生產8級200 KW燃料電池電動卡車,為未來提供動力

2024-09-16 19:30

公司標誌着重大里程碑,為零排放重載運輸鋪平了道路

伊利諾伊州博林布魯克2024年3月16日/美通社/--總部位於美國的高性能氫燃料電池系統製造商和技術開發商Hyzon(納斯達克股票代碼:HYZN)今天宣佈,其創新的8類200kW燃料電池電動卡車(FCET)開始投產(SOP)。這一里程碑標誌着,通過與北卡羅來納州方丹修改公司的合作,該公司現在可以開始生產200千瓦的FCET。

Hyzon首席執行官帕克·米克斯表示:「今天標誌着‘難脱碳’重型工業的新篇章的開始,因為Hyzon為高性能、零排放的柴油替代品設定了標準。」我們的8類200千瓦FCET是多年來工程設計的頂峰,今天我們自豪地宣佈,它已經從一個原型發展成為一種準備全面生產的車輛,使車隊運營商能夠在不犧牲功率、續航里程或可靠性的情況下減少排放。

隨着第一輛使用生產部件和工藝製造的200kW Class 8汽車的完成,Hyzon的Class 8卡車平臺現在從原型過渡到系列生產。這一里程碑發生之際,Hyzon預計將在未來幾周內在其Bolingbrook工廠宣佈其獨特的單堆200kW燃料電池系統(FCS)的SOP-該工廠是美國最大的全集成燃料電池系統生產設施之一,也是唯一投入批量生產的200kW以上單堆燃料系統。

作為FCET開發的一部分,Hyzon已安排方丹改裝公司在北卡羅來納州夏洛特市進行車輛組裝和生產。Hyzon為Fontaine提供燃料電池系統、電池組和氫氣存儲系統的套件。Fontaine將這些部件組裝到車輛底盤中,確保每輛卡車都可以上路。作為SOP的一部分,Fontaine已經確認必要的設備、文件和工藝已經到位,可以進行系列生產。

8類200kW FCET採用單堆200kW燃料電池系統,重量輕30%,體積小30%,比使用兩個110kW系統加在一起的成本效益高25%。這種革命性的高功率密度設計使緊湊、強大的車輛能夠滿足重型公路運輸的運營需求。

此外,Hyzon希望在2024年第四季度通過ISO 9001-世界上最受認可的質量管理標準-認證。

Hyzon是一家高性能氫燃料電池技術的全球供應商,專注於為要求苛刻的行業提供零排放電力。憑藉專為重型應用而設計的靈活、高功率技術,Hyzon處於以氫為燃料的新工業革命的中心,氫是一種豐富而清潔的能源。Hyzon正專注於將其燃料電池技術部署在北美各地的8類重型商用車和垃圾收集車上,以及固定電力應用等新市場。要了解Hyzon如何跨氫價值鏈合作以加速清潔能源轉型的更多信息,請訪問www.hyzonfuelcell.com。

前瞻性陳述:本新聞稿包括1995年《私人證券訴訟改革法》所指的前瞻性陳述。這些陳述包括但不限於,關於公司對未來的期望、希望、信念、意圖或戰略的明示或暗示的前瞻性陳述。請注意,此類陳述並不是對未來業績的保證,公司的實際結果可能與前瞻性陳述中陳述的大不相同。所有這些前瞻性陳述都會受到風險和不確定性的影響,這些風險和不確定因素隨時可能發生變化。可能導致公司的實際預期與這些前瞻性陳述大不相同的因素包括:公司改善其資本結構的能力;Hyzon運營業務和執行其戰略所需的流動資金需求,以及相關的現金使用;其通過股權發行、資產出售或債務產生籌集資金的能力;Hyzon可能需要尋求破產保護的可能性;Hyzon全面執行可能緩解對其持續經營能力的重大懷疑的能力;我們在可接受的條件下及時達成任何期望的戰略選擇的能力;我們維持普通股在納斯達克資本市場上市的能力;零售和信貸市場狀況;更高的資本成本和借貸成本;減值;一般經濟狀況的變化;以及公司在Form 10-K年度報告中列出的「風險因素」項下的其他因素,以及公司的Form 10-Q季度報告和當前的Form 8-K報告補充的其他因素。此類文件可在我們的網站或www.sec.gov上查閲。您不應過分依賴這些前瞻性陳述,這些陳述僅在本新聞稿發佈之日作出。公司沒有義務公開更新或修改前瞻性陳述,以反映隨后的發展、事件或情況,除非適用的證券法可能要求這樣做。

查看原始內容以下載multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/hyzon-fuels-the-future-with-start-of-production-for-class-8-200kw-fuel-cell-electric-truck-production-302248398.html

來源Hyzon

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