集裝箱貿易專家稱美國10月份港口罷工可能導致供應鏈重大中斷

根據一家集裝箱貿易出口公司的數據，10月份東岸和墨西哥灣沿岸港口數千名碼頭工人可能舉行罷工，可能會導致進出美國的貨物供應鏈嚴重中斷。

代表8.5萬多名碼頭工人的國際碼頭工人協會(ILA)可能會在10月1日舉行罷工，因為該工會的合同將於9月1日到期。30，ILA和美國海運聯盟碼頭運營商之間的談判顯示出破裂的跡象，在線集裝箱租賃平臺Container Xchange的首席執行官克里斯蒂安·羅洛夫説。

他在周二表示：「現在罷工的可能性似乎越來越大，有可能擾亂該國近一半的海洋貿易。」

這些罷工的持續時間尚不清楚，這一事實加劇了不確定性--它可能在幾周內解決，也可能拖延幾個月，就像去年西海岸的罷工一樣。

「9月份傳統上是美國集裝箱進口最繁忙的月份之一，受運輸旺季的推動，因為企業正在為假日高峰做準備。」

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但他表示，威脅零售、汽車和其他行業貨物運輸的不僅僅是一場罷工。

「今年出現了前所未有的一系列挑戰，可能會嚴重影響供應鏈。潛在的勞工罷工、自然災害和關税不確定性正在匯聚，為全球貿易創造了一個高度動盪的環境。

「這也導致零售商提前下單，從而導致美國的庫存強勁。」

Roeloff説，罷工還可能導致重大延誤、港口擁堵和貨物改道，從而對集裝箱租賃和貿易公司造成嚴重破壞。

他表示：「企業應該預見到租賃集裝箱需求的短期激增，因為零售商急於在潛在的中斷之前確保貨物安全，尤其是季節性庫存和工業發貨。」

儘管罷工的威脅迫在眉睫，但重要的是要注意到，由於今年早些時候為避免現有中斷而提前下單，美國庫存目前強勁。

零售、汽車和半導體行業，所有這些行業都可能受到港口罷工的影響，在周二午盤交易中出現了漲跌。

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照片：快門