中船防務漲0.83%，成交額1.88億元，近3日主力淨流入2062.01萬

9月18日，中船防務漲0.83%，成交額1.88億元，換手率0.92%，總市值360.16億元。

根據AI大模型測算中船防務后市走勢。短期趨勢看，連續2日被主力資金增倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面，上方有一定套牢籌碼積壓。近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增。輿情分析來看，目前市場情緒中性。

異動分析

中船系+國產航母+海工裝備+軍工+高端裝備

1、公司為中國船舶旗下上市企業，主要從事集海洋防務裝備、海洋運輸裝備、海洋開發裝備和海洋科技應用裝備。

2、央企,實控人中國船舶工業集團,2014年11月,公司收購黃埔文衝,其軍用船舶包括導彈護衞艦、導彈護衞艇、導彈快艇等各類戰鬥艦艇和輔助艦艇。

3、公司擁有一座4萬、二座6萬噸級造船船臺和一座5萬噸船塢，造船碼頭岸線1466米，可設計建造符合世界各主要船級社規範的6萬載重噸下的各種船舶。年造船能力約70萬噸；作為中國第一、世界第三的靈便型液貨船製造商，產品範圍已從成品油輪、原油輪拓展到化學品船，並由原3－5萬載重噸擴展至2－6萬載重噸。

4、中國船舶工業集團旗下公司，以軍船為主的整合平臺,2015年4月,作價45.3億,收購黃埔文衝。中國海軍在華南地區唯一的軍船生產保障基地。

5、公司擁有一座4萬、二座6萬噸級造船船臺和一座5萬噸船塢，造船碼頭岸線1466米，可設計建造符合世界各主要船級社規範的6萬載重噸下的各種船舶。 年造船能力約70萬噸；作為中國第一、世界第三的靈便型液貨船製造商，產品範圍已從成品油輪、原油輪拓展到化學品船，並由原3－5萬載重噸擴展至2－6萬載重噸。 2013年公司實現船舶開工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87萬載重噸。海工完工1艘FPSO改裝分包工程及PANCAKE模塊工程等。

資金分析

今日主力淨流入557.46萬，佔比0.03%，行業排名1/10，連續2日被主力資金增倉；所屬行業主力淨流入-1607.64萬，當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額6097.98萬，佔總成交額的8.45%。

技術面：籌碼平均交易成本為26.63元

該股籌碼平均交易成本為26.63元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價靠近壓力位25.57，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，中船海洋與防務裝備股份有限公司位於廣東省廣州市海珠區革新路137號船舶大廈15層，成立日期1994年10月21日，上市日期1993年10月28日，公司主營業務涉及高端船用動力裝備研發、製造、系統集成、銷售及服務。最新年報主營業務收入構成為：船舶產品86.75%，其中:特種船及其他51.10%，其中:集裝箱船30.72%，鋼結構6.21%，其中:散貨船4.94%，船舶修理及改造3.97%，其他(補充)1.16%，海工產品1.06%，機電產品及其他0.84%。

中船防務所屬申萬行業為：國防軍工-航海裝備Ⅱ-航海裝備Ⅲ。所屬概念板塊包括：H股、海工裝備、中字頭、海上風電、MSCI中國等。

截至6月30日，中船防務股東户數6.40萬，較上期減少4.99%；人均流通股0股，較上期增加0.00%。2024年1月-6月，中船防務實現營業收入87.29億元，同比增長45.91%；歸母淨利潤1.47億元，同比增長1059.43%。

分紅方面，中船防務A股上市后累計派現15.34億元。近三年，累計派現2.25億元。

機構持倉方面，截止2024年6月30日，中船防務十大流通股東中，易方達穩健收益債券A（110007）位居第三大流動股東，持股988.46萬股，持股數量較上期不變。國投瑞銀國家安全混合A（001838）位居第五大流動股東，持股772.82萬股，相比上期減少24.98萬股。華夏產業升級混合A（005774）位居第六大流動股東，持股712.93萬股，為新進股東。南方阿爾法混合A（010357）位居第七大流動股東，持股712.20萬股，相比上期減少65.20萬股。南方軍工改革靈活配置混合A（004224）位居第八大流動股東，持股534.29萬股，為新進股東。易方達國企主題混合A（017987）、中歐產業前瞻混合A（012390）、景順長城資源壟斷混合(LOF)（162607）退出十大流通股東之列。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。