薪酬福利增加46億！快遞巨頭推出激勵機制給快遞員漲薪

轉自：揚子晚報

記者近日從順豐瞭解到，自今年3月以來，順豐為一線員工內部發起「小哥增收」計劃，通過多樣的激勵體系、靈活的工具和業務授權支持助力員工增收。持續激勵下，今年前8個月順豐一、二線員工薪酬福利均得到了有效提升，僅一線快遞員的薪酬福利政策同比就增加46億元。值得注意的是，漲薪的同時，快遞小哥平均日工作時長降低了1.26小時。

快遞小哥

效能提升方面，順豐通過不斷改進操作系統、優化作業模式、提供各類新型高效的收派工具等，助力小哥提高工作效率、降低勞動強度，上半年順豐小哥收派效能提升帶來平均收入增加331元/月。

激勵牽引方面，順豐通過「小哥增收」計劃，通過助力快遞員建立小隊體系、創收分激勵體系、授權銷售等多舉措激發小哥創收活力，在增收的同時提升員工滿意度。

針對持續低收小哥，順豐通過科學合理的計提調整策略，智能工具的持續投放，人員的精準投入，帶來了效能的不斷提高，使得一線員工前8個月整體薪酬福利同比增加46億元。

此次順豐「小哥增收」計劃是在日常收派工作之外的激勵舉措，特別是「小隊體系」和」創收分激勵體系」。「小隊體系」一個小隊平均7人以上，隊員們可以發掘業務，每隊的業務提成與其小隊業務增收金額相關，上不封頂。截至9月，順豐在推行區域中一共組成5000多個小隊，覆蓋近5萬人，10月這一計劃還將覆蓋7萬人。7至8月，平均每隊月度獎勵超500元，最高獎勵金額超8000元。

另一項創新舉措「創收分激勵體系」則屬於小哥個人賽的激勵措施，通過運費提升、客户開發、業務推廣等幾方面給小哥業務打分，分數越高，獎勵越多。 通過激發每個人的業務潛力，幫助快遞員從收派角色向全能業務員轉型，掌握業務發展的主動權，同時額外為自己帶來更多的收入。

創收分體系已經在112個城市「生根發芽」，覆蓋了超過16萬個快遞員小哥，獲得激勵金的小哥人均增收290元，月度累計激勵金額超千萬元。

在為小哥增收的同時，順豐也格外重視員工的勞動強度。目前順豐正在基於區域跨度、時效等多維度，大規模試點分班模式，該模式下小哥平均日工作時長可降低1.26小時。

除了順豐，其他快遞公司也有類似為快遞員漲薪或實施激勵機制的舉措。今年 5 月 8 日，在首個「中通小哥日」，中通快遞集團發佈關於全面推進中通小哥權益保障工作的實施方案。加大力度優化 「量本利質效」 系統工具，制定更科學、合理的利益分配與激勵機制，支持一線從業者增收創收。此前中通出資 3000 萬元設立 「一線員工風險保障基金」，后續基金總額度將增至 2 億元。2021 年起，中通出資近千萬元為全體小哥購買意外傷害保險，今年保額將提高到20萬元 。

2024年5月15日，在中國國防郵電工會，上海市、青浦區總工會和全國總工會韻達蹲點組指導下，上海韻達貨運有限公司（全網）一屆三次職工代表大會（擴大）會議在上海總部召開。會議公開發布韻達《榮譽體系管理辦法》《職業技能提升管理辦法》等，為保障職工合法權益，韻達逐步推進企業民主管理工作。此外，韻達工會搭建 「數字化・服務質量」 崗位技能大比武平臺，參加比武職工達到 20 余萬。強化激勵機制，職業技能提升優勝者在獲得相應津貼和獎金的同時，將被納入 「班長直通班」，根據個人意願及管理綜合評價獲得晉升。

揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢

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