濰柴動力漲4.99%，成交額11.97億元，人氣排名44位！后市是否有機會？附走勢預測

9月19日，濰柴動力漲4.99%，成交額11.97億元，換手率1.93%，總市值1102.16億元。

濰柴動力目前在新浪財經客户端A股市場人氣排名第44名。

根據AI大模型測算濰柴動力后市走勢。短期趨勢看，連續2日被主力資金增倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面，上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼減倉，但減倉程度減緩。輿情分析來看，17家機構預測目標均價19.78，高於當前價56.61%。目前市場情緒中性。

異動分析

農機+分拆上市意願+高端裝備+節能環保

1、公司近年來在農用機械動力領域拓展迅速，未來將憑藉「濰柴發動機+林德高壓液壓」進一步共同開拓農機市場。

2、公司擬分拆子公司濰柴火炬科技股份有限公司上市，該子公司傳統的火花塞業務每年利潤8000萬到1億左右，形成國內、國際和后市場三個三分之一的業務佈局。

3、公司擁有重卡業動力總成(發動機+變速箱+車橋)、整車、其它零部件三大核心板塊，是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一，主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套。 2013年期間，公司共銷售重卡用發動機28萬台，同比上升34.9%，配套市場份額達到36.2%，同比上升3.6個百分點，在行業內依然保持明顯領先優勢；共銷售配套5噸裝載機發動機7.25萬台，同比增長15.9%，在5噸裝載機的市場佔有率達65.33%，繼續保持這一領域的龍頭地位；公司全年共銷售客車用發動機2.1萬台，同比降低6.3%，在大中型客車市場佔有率為12.3%，同比降低0.9%。 公司憑藉領先的技術實力、大規模、高品質的產品製造、全球資源的協同優勢以及穩固忠誠的客户羣體，已完成國Ⅳ準備，在大功率發動機、重型變速器、重卡整車市場繼續保持領先。2013年，公司共銷售10L、12L和13L發動機37.87萬台，同比增長26.3%，重型發動機產品在重卡市場、5噸裝載機市場的優勢地位進一步穩固。 公司自主研發的具有知識產權的藍擎WP5/7發動機銷量突破萬台，同比增長39.8%；再製造發動機全年銷售1.12萬台，同比增加28.1%，穩居同行業前列；M26發動機國產化工作順利完成，全年銷售152台。

4、國Ⅳ發動機。公司憑藉領先的技術實力、大規模、高品質的產品製造、全球資源的協同優勢以及穩固忠誠的客户羣體，已完成國Ⅳ準備，在大功率發動機、重型變速器、重卡整車市場繼續保持領先。國IV發動機有望大幅降低汽車尾氣排放。

資金分析

今日主力淨流入4218.14萬，佔比0.04%，行業排名4/239，連續2日被主力資金增倉；所屬行業主力淨流入3.29億，當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額2.05億，佔總成交額的8.09%。

技術面：籌碼平均交易成本為14.23元

該股籌碼平均交易成本為14.23元，近期籌碼減倉，但減倉程度減緩；目前股價靠近壓力位12.64，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，濰柴動力股份有限公司位於山東省濰坊市高新技術產業開發區福壽東街197號甲,香港干諾道中168-200號信德中心招商局大廈2102-03室，成立日期2002年12月23日，上市日期2007年4月30日，公司主營業務涉及內燃機的研發、製造、銷售及維修。最新年報主營業務收入構成為：動力總成、整車及關鍵零部件41.50%，智慧物流39.29%，農業裝備9.44%，其他非主要汽車零部件5.77%，其他4.01%。

濰柴動力所屬申萬行業為：汽車-汽車零部件-底盤與發動機系統。所屬概念板塊包括：稀土永磁、農機、燃料電池、汽車零部件、氫能源等。

截至6月30日，濰柴動力股東户數23.61萬，較上期減少1.66%；人均流通股0股，較上期增加0.00%。2024年1月-6月，濰柴動力實現營業收入1124.90億元，同比增長5.99%；歸母淨利潤59.03億元，同比增長51.41%。

分紅方面，濰柴動力A股上市后累計派現278.12億元。近三年，累計派現99.15億元。

機構持倉方面，截止2024年6月30日，濰柴動力十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第二大流動股東，持股4.88億股，相比上期減少1.62億股。華泰柏瑞滬深300ETF（510300）位居第七大流動股東，持股6423.63萬股，相比上期增加558.56萬股。易方達滬深300ETF發起式（510310）退出十大流通股東之列。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。