熱門資訊> 正文
海油工程承建！我國首個深水油田二次開發項目投產
2024-09-19 21:50
9月19日
由海油工程負責EPCI總承包的
我國首個深水油田
流花11-1/4-1油田二次開發項目
在珠江口盆地海域正式投產
標誌我國成功開創深水油田
經濟高效開發的全新模式
全類型深水油氣裝備的設計、建造
和安裝能力達到世界先進水平
相關報道登上央視《新聞聯播》、
人民日報客户端、
新華社等中央主流媒體平臺
流花11-1/4-1油田二次開發項目
由流花11-1和流花4-1兩個油田組成
平均水深約305米
主要生產設施包括
1座深水導管架平臺
「海基二號」
1艘圓筒型FPSO
「海葵一號」
作為原油處理、存儲與外輸的
關鍵裝備
「海葵一號」總高度近90米
總重量約3.7萬噸
最大儲油量6萬噸
每天可處理原油5600噸
按照百年一遇惡劣海況設計
可連續運行15年不回塢
是全球首個集成
海洋一體化監測、
船體運動與繫泊數字孿生、
三維可視化管理等
近10套數智化系統於一身的
圓筒型FPSO
可在臺風期間實現遠程遙控生產
「海基二號」總高度達428米
總重量超5萬噸
是亞洲最高最重的
海上原油生產平臺
搭載原油工藝和外輸系統、
生產水處理系統及電力供應系統等
300余套設備
可實現遠程水下井口控制、
智能油氣開採、
颱風遠程生產等功能
為更好應對深海極端惡劣環境
平臺還設計配備了
深水導管架
數字孿生健康管理系統
可全方位監測導管架的
環境載荷和結構響應
顯著提升深水油氣生產的
安全性和穩定性
工程建設中
項目團隊成功攻克
S420級超強度鋼、
高韌性永久繫泊聚酯纜繩、
自研中央控制系統等
一系列技術難題
實現3項世界首創技術
和15項關鍵技術國內首次應用
全面掌握了
超300米深海油氣工程
一體化成套技術
用時26個月完成
「海基二號」陸地建造
關鍵尺寸精度控制在5毫米之內
用時25個月完成
「海葵一號」建造
較國際同類型裝備縮短工期近50%
刷新了國際海洋工程建設的紀錄
使我國具備了
根據不同海域、不同油田
自主建設不同類型
深水油氣裝備的能力
流花11-1/4-1油田二次開發項目
是亞洲首個採用
「深水導管架平臺+圓筒型FPSO」
開發模式的油田
在推動億噸級深水油田
煥發新生機的同時
大幅降低工程建設和生產成本
為高效開發類似深水油氣田
貢獻了中國方案
文字 | 謝東昇 李超 岳明 王璐瑤
圖片 | 李浩瑋
編輯 | 楊帆
責任編輯 | 楊帆
監製 | 仝明磊
【第2943期】
(海油工程)
